咨询关于防冻液和底盘装甲？

建议使用原车的防冻液到达更换的时候在更换。底盘装甲也有必要，也就是底盘防锈图层，一般原车出厂时会在局部部位做防腐防锈防石子击打处理，这时可以后期自己在喷涂一层底盘装甲胶，可以起到降噪防锈的效果。也有的会全底盘喷涂或者安装塑料的护板。或者只安装塑料护板，只安装塑料护板的建议喷涂一层底盘装甲胶。其实多喷一层只会有好处没有坏处的，尤其是经常行驶在恶略环境的车辆。还有冬季可以防止融雪剂对底盘的腐蚀。

不装：买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了，无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境，出厂前都做了很好的防腐，一般不托底破坏了，都没有问题，您要是做底盘装甲只能算锦上添花，不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护，这都是天方夜谭，你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用，无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装： 发动机护板，顾名思义就是保护发动机的，但是很多新购买的车上面都不会装有护板的，因为4S店要从中赚取利润，跟汽配厂合作，在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用，有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形，这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机，特别是一些地盘比较低的车型，更加有这个必要装护板。

如果车辆出厂防腐做的很到位也就可以不考虑了！再就是多喷涂一层也是没有坏处的！在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导。

汽车底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音涂层（"UNDERCOATING"底漆)，一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。它具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击，避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全，同时弹性保护层能够减轻驾驶时道路和轮胎的噪音，提高车主的加速舒适度。

奔驰原厂防冻液已经很好了，没必要换掉。无水的不冻液都是油基质的，不会腐蚀水箱倒是真的，但循环系统里的橡胶水管可不耐油。油会加速橡胶老化和失去弹性，至于底盘喷涂防腐装甲更没必要了。原厂防腐涂层已经足够用了，你以为是日本车呢，说烂就烂了。如果说有必要的话，就加装一块原装的发动机底护板，防止磕碰油底壳。

无水冷却，条件好的当然可以更换，有几点好处：1，提升发动机动力。2，终身免加。3，不会锈蚀发动机周边设备（因为不含水，油性）。4沸点比水要高，因此不会在管道内形成蒸汽，使管道气涨。至于好与不好，是仁者见仁，智者见智，还得自己判断。无水的成本还是很高的。车子底盘是最直接接触地面的部件，所以每一台车在出厂都在底盘上喷有一层防腐涂层，可以起到一定的保护作用，但是喷涂厚度和面积有多少，就只有厂家才知道。想要做到全面的底盘防护，这时候很多车主就会选择对底盘进行再一次喷涂，也就是咱们所说的"底盘装甲"。底盘装甲又叫汽车底盘防撞防锈隔音，它是一种高科技具有粘附性的橡胶沥青涂层。"底盘装甲"不是大家听名字想象的那样，真是一块铁板装甲而只是一层沥青而已。它没有任何的毒性，通常将这种橡胶沥青，喷涂在汽车的底护板、油箱、悬挂之上。