关于刷ecu的问题与顾虑？
今天去修车，跟老板聊到刷ecu的事情，他说这个事情利与弊比较明显，动力明显提升，但是对发动机有一定伤害，会缩短使用年限，但是之前问过论坛里的大哥说没有问题，说车辆出厂时设定的都是一个平均值，刷到峰值机器是完全可以承受的，如果硬件不变，只建议刷一介，两种说法哪种更可信呢
改装是条不归路。乘还年轻可以试试。不过时间久了你就会发现意义不大。改装的钱留着以后直接买更好的相对一步到位的车。
关于刹车的一点提醒，车辆在起步猛加速的时候，遇到前车减速，即便是没刷过ecu也是站不住滴！安全驾驶最重要！
还有，想刷二阶的直接买高功率的版本，升级硬件玩不好了只会给你带来无穷的diy乐趣，没事儿修车多问问十五年前开bora1.8t的那些大哥们吧
‘伤发动机，所以要升级刹车，进排气。’这逻辑，呵呵了。如果刷ecu增加了马力和扭矩输出，增加值不大的话基本不用升级硬件，原车的进排气系统足以应付增加的那些数值，刹车距离跟速度车重有关系，不是说刷了电脑就得升级刹车，一个是加速一个是减速，不一个系统好不好！至于对发动机的磨损，除非你增加的多，开车也比较暴力，否则即便是你不刷整天激烈驾驶，那发动机也完的快，刷了你要是一般驾驶也不会让你在zf强制报废你的车以前把发动机挂掉。至于有些车友喜欢玩车玩命改装那该升的东西可是太多了，那需要的发动机的参数一般都是直接换发动机了，估计升级花的钱都够你买两辆车的了。
影响发动机寿命倒是不怕，反正这车估计开十年可能性不大，再说平时也不是天天油门踩到底，主要得找个靠谱的地方刷，听说油耗会高不知高多少，反不能1.6排量开出来3.0的油耗吧
我也想刷，搜集的信息是一阶不用改硬件二阶要动硬件，但是相应油耗也会高，我的1.6t考虑刷下，准备考虑本地刷的，起码售后会好点
不能单纯的只是需要提升发动机，就像改轮毂一样，换轮毂相对应的轮胎，刹车系统也要跟着换，所以单纯ecu肯定伤发动机
只刷了ECU。其它硬件不做相应升级的话，发动机寿命肯定缩短，而且原厂配件不一定扛得住刷了ECU的发动机压榨。