请教老司机，四驱分时，适时，全时那个好？
问题描述：
请教老司机，四驱分时，适时，全时那个好？
答
全时最好，结构最复杂，豪车都是全时四驱，适时就像傻瓜相机，电脑控制，你不用动脑子，方便简单，分时简单可靠，但是你得动手能力强，知道什么时候用，反应慢，所以适时四驱最合适
答
市区国道高速的话油耗两驱的好点，操控性全时四驱的好点但是油耗多，分时四驱、适时四驱在路况好的情况下同等于两驱但多了四驱结构的重量和传动轴的阻力油耗额外会高一点，貌似国内能买到的除了超选外其余的分时好的路况都只能两驱用，适时四驱在运动模式激烈驾驶的时时候和全时差不多四轮都有介入。越野的话会熟悉操作的话分时带锁会更可靠一些。适时会更智能一些有些车电子限滑都很可靠，所谓的雪地、岩石、沙地模式也只是把对应路况驾驶习惯提前录入系统方便选择。全时不带锁的话还不如两驱，带锁的话跟分时差不多。四驱这玩意还是得看自己到底想干嘛用
答
全时四驱最好，但是费油，分时四驱铺装路面不能用，越野没问题，适时四驱看电子设备介入了，兼顾油耗和越野，适合轻度越野