大家觉得智能启停技术有没有用？
问题描述：
我觉得这个配置就是鸡肋，特别是在市区驾驶的时候特别的不方便，会不会对发动机不好？
答
“启停一次超过5秒你就赚了，而且越堵车越省油，百公里最多能省六七块钱”。这个说法不对！！百公里算9升，一升油大概六七块，按你的说法，百公里能省1升油？很多车子靠减重，优化发动机来提升这1升的差距，启停绝没有那么大作用的。再反过来说，记得怠速时，表显瞬时油耗是0.1升每小时，那怠速10小时，也才1升，那岂不是比启停要省得多？
答
初衷环保是好的，但实际是靠折腾发动机换来的，没啥大用处！短时间内启动来启动去的，远不如让发动机维持在恒定状态下稳定。
答
自动启停这个技术是有一些鸡肋，但是踏实，厂商们对于节能减排的一种措施，但是又有人说这个东西我发动机，看个人的习惯吧
答
这些年，像样点的车都配上了自动启停功能，一踩刹车，熄火了，一松刹车，发动机再启动，等于减少了怠速时间，降低油耗。但很多车主都嫌它闹得慌。这样反复熄火、打火、熄火、打火，会不会让发动机提前退休啊？视知车学院替车企们跟大家保证，您多虑了。自动启停主要靠起动机、电瓶协作，零件经过特殊强化，启动机寿命是普通汽车的十倍以上。有些厂家还会针对自动启停，把发动机内部零件集体升个级。发动机80%的磨损都来自冷启动，因为这时候发动机内部没有机油，而自动启停时发动机内部有机油，所以不会产生磨损。发动机启动一次的油耗相当于怠速3-5秒，启停一次超过5秒你就赚了，而且越堵车越省油，百公里最多能省六七块钱。不过，这功能虽然省油，但不一定省钱，因为上配置就要加钱啊，搭配的电瓶也更贵。如满意请采纳