请教途达四驱适用场合？
买途达一定的选择四驱的，不然就没有意义，但是四驱说是非铺装路面才可以使用，就是想问问，如果是下雨天湿滑的铺装路面能不能用，或者是具有铺装路面的山路，因为毕竟纯土路不多，现在即使是山路，也有很多是水泥山路了，不知道实际情况用起来是怎么样，
建议楼主多去陆风X8论坛或者哈弗H5论坛多去看看，分时四驱一般安装在工具车上因为它不适合装在家用车上。家用车选择适时四驱或全时四驱的车型比较好，有深度越野需求的话分时四驱相对来说可靠点
平时干燥路面，包括下雨天的水泥路，后驱就够了，绰绰有余，冰雪天轮胎打滑可以挂高4，或者一般越野的时候也可以，极限越野才挂低4，通过性强太多，切忌在日常道路上挂低4，打齿轮，严重的分动箱报废。
确实是，因为太专业了，不适合新手去用，纯家用我感觉你开到报废开低4跟后锁的次数一只手就能数过来。分时专业，可靠。但是也麻烦。不如全时四驱傻瓜。
在湿滑的非铺装路面用高4。意思就是在不是人工铺装的路面，路面湿滑，得用高4。低4一般你走正常的湿滑路用不着。。除非越野玩的时候。一般的水泥路下雨都可以不用高4，下雪得用。
下雨天途达的at胎根本用不着开四驱，铺装山路也用不着开四驱去增加油耗，你说的两种路况两驱已经有足够的抓地力了，要想完全理解分时四驱怎么用建议先搞懂*差速器和分动箱的工作原理。越野爱好者，大家不懂的随时问我????
楼主想问的是途达（分时4驱）比如在下雨天4H可不可以用（铺装路面）。其实你回答的感觉全时四驱更合适吧。
适用路面楼上的已经回答了就不说了，说下载铺装路面使用4驱会对车辆造成的后果，拐弯的话，前后轴会出现转速差，用4h的情况下分动箱前后轴硬连接没转速差，对分动箱4h的主齿轮磨损大，发热也高，让分动箱更容易损坏。所以4h一般都是针对湿滑路面，*更容易滑，来平衡转速差，而让传动机械系统的负荷更小。4h倒不是平时一用一定就坏，还没那么脆弱。只是，日常普通道路行驶，能不用还是尽量不用。费油、还有无用的过大磨损
如果您大多数时间都在城市区度过，那么选择一款两驱的SUV就完全能够满足您的日常生活；如果您是越野的发烧友，或者经常跑路况不佳的道路，那么考虑一款四驱的SUV可能会更加合适。而且在紧急情况下，比如雨雪路面四驱比两驱更安全