01phev的混动工作方式?
问题描述:
01phev的混动工作方式没有人人讨论下吗?可以纯油吗?油 店同时工作?油箱容量会比01燃油版小吗?
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您是领克的工程师还是两田的工程师啊,领克的西门子高效电机组和电池组都比两田先进,而且两田的混动思路和领克完全不一样,信口雌黄闭门造车容易,但是装专业不是你的强项啊
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飞度这混动在日本本土都召回过几次,本田目前只专注于i-mmd,不知道吉利这套p2.5耐久性如何,我也是关注这个车型日后打算入手的。目前就eRX5的变速箱结构最简单,是台2AMT,我试驾过低电情况下也是非常平顺的,论坛车主反应90公里的时速时,变速箱升高档位有拖拽感,毕竟是amt换挡那一下不可能平顺的,档位少不平顺性就减少,市区基本没开到90以上的时候。
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看他微博里发的格特拉克做的7速混动dct的文章,基本和吉利的混动7速dct一样,吉利不是宣称p2.5是自己的专利?!
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我读了你发的“整理了些关于帝豪GL插电式混动版phev的信息,不知各位是否感兴趣”这个贴子,里面用的“中冷器”的两张图,我特意去微博里找了中冷器的文章,没找到,能告诉我下文章标题?
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但这样也存在发动机基本只能由档位调节负载和每个档位利用电机协同出力减少负载,可以调节范围就不如专门的混动变速结构。
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01phev在HYBRID模式下发动机介入带动偶数档位时就能带动P2.5电机给电池反向充电,难怪吉利这套混动是单电机设计,省去了比亚迪和荣威混动上的BSG或ISG电机!