秦pro燃油版双离合是湿式双离合还是干式?

问题描述:

秦pro燃油版双离合是湿式双离合还是干式?

说的是这么个理~只能矮个里面选高个啦~其实我去年开始就很关注吉利,从帝豪GL到GS再到缤瑞,但是深入了解一下之后,我觉得吉利在几个稍好的国产品牌中并不厚道,像奇瑞,长安,和现在的比亚迪,各家的发动机技术相差并不大,据说是奇瑞好一些,但没有实据,不好确认;10万级底盘也差不太多,唯独变速箱在这几家吉利用的最差的,双离合是干的,cvt是邦奇不带液力变矩器的,没有诚意,外观做的是好看,营销做得是到位,实用的物件给你弄个不放心的,叫人怎么放心开?建议朋友全方位了解,动机和变速箱这些核心的配置再多考擦考擦

是湿式双离合,1.5T发动机是从2012年开始使用,虽然老了点儿,但胜在稳定,这么多年从来没出过问题

吉利的汽车我也一直在关注,油耗并不理想,1.4T的动机不光油耗不低,动力也不行,那不如远一款动力可以的,油耗国产车都一个水平。听说奇瑞1.5T动力不错,油耗相对也低不知道是不是真的?

什么样的变速箱都帮不了多年前老1.5T的油耗。现在的BYD我看是想学大众套娃,走吉利的大众套娃路线。吉利好歹还搞搞研发改进发动机,多年前的1.3T前年已淘汰改换1.4t,今年有推出1.0t不管好懒这也是进步最起码油耗降下来了。面对这蹭蹭上涨的油价BYD还用着少则8-9个多则11-12个油耗的1.5T诚意何在。只怕到时候买的起开不起。只学套娃不拿出个有诚意的发动机照样救不了你在轿车市场的地位。