朗逸1.5L和1.4T的选择？

节油经验：起步轻踩油，提速匀踩油，减速早松油；上坡靠助力，坦途靠惯性，下坡靠重力；低速不着急，中速勤换挡，高速稳起来；春秋开窗户，夏不开空调，冬天窗透气；必检查胎压，降低摩擦力，也可保平安；勤清理杂物，为爱车减负，干净心舒畅；按时去保养，保持佳状态，它好你也好；心态放平和，请他飞过去，不开斗气车；节油小窍门，车友齐分享，仅供您参考；最后劝一句，本就为代步，别为钱累着。

对明明就是预算不够说什么家用，没钱就说没钱。家用车谁定义的有钱人2.0t3.0t多是家用没钱才说够用

必须1.4。家用车1.5谁定义的难道他们买车一直家用？或者他们买两台一台1.5的家用一台1.4的自己开？

1.5L的便宜些，1.4T动力足但是就要贵很多，不过也还要看它们的配置，相比下来，1.4T的配置要多些，但也少很多有用的配置，像荣威i5这款车它的配置就很齐全，不过这款车现在还没上市，所以建议你可以再多等等这车上市后再决定

这副1.5L引擎表现比旧款EA2111.6L要优秀！一是它与6AT配合非常默契，从起步到80km/h的阶段都能提供不错的加速感。二是这套动力工作起来真的非常平顺，平顺性比1.4TSIDSG好一些。这副新引擎在推到3000转后噪声控制得不错，这比起旧款EA2111.6L和本田的1.5L要好多了。不过高转后引擎的动力输出也较弱，所以坐着三个成年人的朗逸在80km/h以上的急加速就比较弱了，家庭代步车嘛已经够用了。动力提升不多，所以你也不会开出“动力强劲”的感觉，何况85kW的输出比起本田1.5L的96kW仍有一定差距。不过由于朗逸换了MQB平台后整体动力效率有提升，旧款的1.6L自动挡开起来动力不足，而新款1.5L自动挡开起来就动力刚刚好。至于1.4TSI7DSG的280TSI高配版，输出110kW和250Nm当然动力没问题，它的7速DSG变速箱比早年的大众产品调校得更好了。一方面平顺一些，但平顺的同时在D挡也保持了不错的油门响应速度。1.5L6AT和1.4T7DSG怎么选？虽然MQB让全新一代朗逸变得更好开了，操控极限也提高了。但你不要指望可以在这辆车上找到什么驾驶乐趣，它的调校风格与高尔夫、甚至速腾都有较大区别，甚至后悬挂仍然是扭力梁设计。总结朗逸只是一辆舒适、好开的代步工具，它的悬挂软绵绵的，加上轴距较长，在弯里面的稳定性还是在点不足的。所以代步用选择1.5L6AT足已。那么这辆新朗逸值得买吗？1.5L手动挡售价11.59万元开始，而1.5L自动挡要12.79万元起，1.4TSI的价格直接从14.9万元起。这个价格你可以选择还没换平台速腾1.2TSI，动力和整体驾驶感都比朗逸要好一些，现在优惠下来很多地方也只需要12万元左右。还有MQB平台的斯柯达明锐呀，无论车还是价格比新朗逸都要低。不过稍等时日，朗逸终端价格开始有松动的时候，对手们都会害怕起来。因为全新一代产品力真的很强，以前是不懂车的人觉得不错，现在是貌似懂车的人也会过来看两眼。