大众途观值得入手吗？

当然值得入手了！对于外观，可以说是各花入各眼，我当初是因为它稳重的外观和简洁的内饰才入手的。外观相对来说还是蛮大气的，尤其是黑色的，我最喜欢的是那个炯炯有神的大灯和矩形尾灯。内饰的话很多人说途观的内饰很丑，不过对我来说我更喜欢简洁的内饰。有时候仔细看看内饰，确实不怎么时尚（当时中控6.5寸屏幕花了6000块），但是我们上车后大多数时间都是在开车，注意力在前方，根本没时间去顾及内饰漂不漂亮，时间久了，也就习以为常了。

大众也是老牌子的车了，只是现在竞争比较激烈一点了，但是途观作为家庭用车，还是不错的选择，关注促销信息，只要价格合适了，就值得入手，

对于外观，可以说是各花入各眼，我当初是因为它稳重的外观和简洁的内饰才入手的。外观相对来说还是蛮大气的，尤其是黑色的，我最喜欢的是那个炯炯有神的大灯和矩形尾灯。内饰的话很多人说途观的内饰很丑，不过对我来说我更喜欢简洁的内饰。有时候仔细看看内饰，确实不怎么时尚（当时中控6.5寸屏幕花了6000块），但是我们上车后大多数时间都是在开车，注意力在前方，根本没时间去顾及内饰漂不漂亮，时间久了，也就习以为常了。空间方面的话目前为止是我对这辆车最满意的地方，这款车的轴距相比进口途观加长了88mm，达到了2680mm。我1米8的身高，前排头部空间有一拳，后排头部空间1拳，腿部空间2拳。空间方面后排座坐三个人基本没问题。动力方面，这款车搭载了EA888 1.8TSI的发动机，最大马力160匹，最大扭矩250N.m（现款是300 TSI）。就我的驾驶感受：平时的话动力还是很充沛的，超车干净利落，也有推背感，不过没那么强烈。这款车的动力有三个地方不完美：1.上桥的时候明显感觉动力不足，猛踩油门加速时会有顿挫感，并且只看到发动机转速上升，噪音变大，但车子加速很慢；2.开启空调满载时动力会减弱；3.冬天的时候油耗较高，而且动力相比夏天会有所减弱。我个人也比较喜欢途观，那要看看你手头资金怎么样，宽裕的话都可以买，话说回来，不做生意买车子没用，你想一想大半辈子挣的钱都花到这上面，划不来，如果说你只是买个车子代步用，没必要买这么贵的，挣钱不容易，如果你是富二代我就不多说了，我准备买辆本田飞度

首先从操控上来说,控制手感相当好，角度相当精准。指哪去哪里，底盘也够高，一般的路都能应付。然后就马力来说确实不能要求太高，区县二级山路表现非常一般，自动加减档机制让人直呼看不懂，一般区县二级山路都自己控制加减档，上坡爬起来确实不太给力,有次挂进S挡结果2挡5000转 70KM时速还不进挡也是无奈.下坡表现,减档机制也不够人性化，只要稍微点一下刹车，就直接从5挡或者6挡变成3挡或者4挡，这种野蛮的强行减档也是无奈。高速路上如果在涡轮不介入的情况的加速确实不尽人意，不过涡轮介入后提速也还是挺让人满意。反正马力能满足大部分人家用。其他的就没什么了主要吐槽一下后备箱，后备箱确实有点短

上汽大众的途观从上市以来，一直是保持着畅销的状态，并且它卖得非常好，口碑也很高，所以大家买的人都很多，现在并且出了加长版，价格也贵了不少。

我觉得大众途观可以入手，大众汽车在我国生产多年，保有量很大，保值率也很高，用户认可度很好，多走几家4S店，选择最优惠。

大众途观 大众途观不仅是市场当中保值率较高的车型，同样也是百万销量SUV中的一员。由于途观本身优秀的产品力和多年来积累下来的市场口碑，即使在新款的途观L上市以后，老款依旧在售。 动力上，1.8T直列4缸的涡轮增压发动机搭配6速手自一体变速箱的组合相当耐用，经典的外观设计就算是今天看到也依旧不会过时。全景天窗和各种配置也是非常丰富，性价比极高，而且售价也相当亲民，目前优惠幅度都非常大。