请教各位专家：1.6自动舒适和1.4T的选择？
说一下我的用车情况：由于住处和公司非常近，步行10min，所以用车主要是回老家或者周末节假日一家3口或四口出去玩一玩，但周边游（山东沂蒙山区），有山区道路，全年用车预计5000公里以内。城区兰山区，三四线城市，路况尚可吧，较拥堵，但比起大城市还是轻多了。基于以上用车需求，在1.6自动和1.4T进取有些纠结，具体是1.6的动力是否够用？ （没有试驾车所以不清楚）。1.4T的双离合到底改进的如何了？请两种实际购买过的车主给点意见，谢谢！追加描述：有老师说价格问题,1.6 一些我需要的配置之后，两款车的价格还真差不多。贵的也在预算内，这倒不是问题所在。具体的各种参数和考量因素我都对比过了，主要问过来人，1.6开过山路的如何？1.4T开过的车主是否有过出问题。当然，不是所有的人都来论坛，希望能恰好碰上有这种经历的，给个意见。
1.4吧，我是高尔夫71.6车主，三线城市市区城郊的路况综合油耗8.3。同事是1.6的嘉旅综合油耗是9个左右吧。我俩路况差不多。但是1.6太肉了，了，短距离超车很费劲。我也看中嘉旅，准备再换就考虑1.4t的了。我当初也是担心是担心双离合，买的6at高尔夫7。但是6at也有通病，就是换挡机构容易出问题，我已经索赔过一个了，小毛病说实话也挺多的目前为止索赔过不少东西了。大众的车别指望能像日系开那么久，时间长了或者里程多了小毛病就开始逐个暴露了。所以1.4t我个人觉得可以选择。
动力不是关注的点，主要是变速箱。小弟开车非常佛系，再说家用，一家三口不会很快，山区旅游基本都是硬化路面，不打算当越野用。就是想请教您对1.4T变速箱的看法。
1.6at车主，基本就是城市拥堵路况周末自驾，开了4000多公里马上首保，我现在对这个车特别满意。at变速箱的成本比干式双离合高多了，也可靠多了，干式双离合是牺牲成本的产物，湿式的才是完全体，干式双离合年头长了必坏，具体什么时候坏看拥堵路况的多少。1.6d档确实很肉，我估计这个换挡逻辑是为了应付工信部设定的，1200转速就换挡，这个转速对车也不好。所以我现在只用s档，油耗也没高多少，0-60车子特别轻快，加速很线性，城市超车特别好用，而且没有顿挫，高速老老实实开120绰绰有余。
1.4吧。我就说一个重要的一点：我以前是1.6的TIIDA，那加速感自己也汗颜。现在嘉旅1.4T进取，加速就很如意了。现在让我开回1.6，恐怕真不习惯了
上周去西安旅游，租的高尔夫嘉旅1.6自动，特别好开，动力确实不太够，但是那种拉着全家人的车，坐上去就不追求动力了，可能也跟旅游有关系，1.4t的高尔夫我也开过，那种大众双离合的车，感觉不是很好，但是动力确实很够用，就是看自己怎么取舍了，1.6的嘉旅，个人还是很推荐的
1.6的是嘉旅阉割版，嘉旅得230自动进取起步，TSIDSG是大众的精髓，失去了这个精髓那你就不要买大众了
我们小4s店里四五个开的高尔夫，三个1.4t的嘉旅，我也是1.4t的。主要是发动机变速箱和独立悬挂的区别，其他都差不多。
关键就是发动机的区别。高尔夫1.4t的最大马力是131的比1.6L车型的110马力大多了，还有就是1.6L自动车型是手自一体的，1.4T车型是7挡双离合变速箱