关于新能源真的省钱么?讨论一下?
首先,抬杠的就别来了,进入正题以比亚迪唐为例,新车价格2599,落地27,质保期内行驶8年,动力系统质保到期,动力电池组8年衰减是必然的,唯一还有质保的只有电伈,根据仔细研究,发现所谓免费更换电伈,涉及的拆解封装费用,动力电池配件,及附属配件,工时费,都需要车主自行承担,这个费用按照动力电池组5-6万的价格,至少需要3万元左右,甚至更多,然后讨论比亚迪品牌,以及新能源车本身的保值率,27万的车,8年后还能剩多少残值?特斯拉的保值率相信只要关注新能源汽车的都有所耳闻,各款国产新能源8年之后怕是根本无人敢接手吧,残值可能为0,购买一款27万左右的德系或者日系合资品牌车辆,8年正常保值率在10万元左右,甚至更高,之后,讨论8年的用车成本,新能源所带来的省油,真的可以抵的上车辆本身贬值所带来的差价么?有人可能会说我新能源用电加速爽,但是从行驶品质上讲,27万的新能源车,真的能比27万的合资品牌优秀么?传统造车工艺真的那么容易追赶,何须电来弯道超车。希望大家讨论一下
我也考虑过新能源,但想到电池寿命又有点犹豫
购车方面确实省钱7月31日,财政部等部门联合印发《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》,明确规定对新能源车船,免征车船税。这无疑为火爆的新能源汽车市场又添了一把火。新能源的好处很多,下面只从money的角度考虑一下。同样四十万的汽油车和新能源汽车,在购车的时候新能源汽车根据续航里程的不同就有不同价格的补贴,续航300公里以上补贴至少4万元。购车的时候要缴纳车辆购置税,税率10%。财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部四部委《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》规定:自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。可以省4万元的税。日常用车方面还是新能源省钱购车后面年要缴纳车船税。车船税根据车辆排量和所在区域征收标准有所不同,40万元的汽油车车船税一年假设为800元。7月31日,财政部等部门联合印发《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》明确,对新能源车船,免征车船税。每年可以省800元。后期保养成本,汽油车每半年或者5000公里需要保养一次,更换更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯,一次800元,一年下来1600元。新能源车依靠电机提供动力,没有这方面的耗费。运行成本,新能源轿车百公里耗电15度,一度电8毛钱,百公里耗电12元钱,40万汽油车百公里油耗10L,现在95#油的价格约是7.5元/L,百公里油耗折合75元,一年两万公里,新能源车耗电2400元,汽油车耗油15000元,可以节省12600元。 从购车开始到使用后一年,40万元的新能源汽车比40万元的汽油车可以节省4万元财政补贴,4万元车辆购置税,800元车船税,1600元保养费用,12600元燃料费用,共计95000元。:
购车方面确实省钱7月31日,财政部等部门联合印发《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》,明确规定对新能源车船,免征车船税。这无疑为火爆的新能源汽车市场又添了一把火。新能源的好处很多,下面只从money的角度考虑一下。同样四十万的汽油车和新能源汽车,在购车的时候新能源汽车根据续航里程的不同就有不同价格的补贴,续航300公里以上补贴至少4万元。购车的时候要缴纳车辆购置税,税率10%。财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部四部委《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》规定:自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。可以省4万元的税。日常用车方面还是新能源省钱购车后面年要缴纳车船税。车船税根据车辆排量和所在区域征收标准有所不同,40万元的汽油车车船税一年假设为800元。7月31日,财政部等部门联合印发《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》明确,对新能源车船,免征车船税。每年可以省800元。后期保养成本,汽油车每半年或者5000公里需要保养一次,更换更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯,一次800元,一年下来1600元。新能源车依靠电机提供动力,没有这方面的耗费。运行成本,新能源轿车百公里耗电15度,一度电8毛钱,百公里耗电12元钱,40万汽油车百公里油耗10L,现在95#油的价格约是7.5元/L,百公里油耗折合75元,一年两万公里,新能源车耗电2400元,汽油车耗油15000元,可以节省12600元。 从购车开始到使用后一年,40万元的新能源汽车比40万元的汽油车可以节省4万元财政补贴,4万元车辆购置税,800元车船税,1600元保养费用,12600元燃料费用,共计95000元。:
你就是来抬杠的!同级别肯定省钱,因为2799买不到唐DM的四驱,买不到4.5秒,买不到80kwh的电池别提同级别,打脸!同价格不用讲了,配置完爆
“这个费用按照动力电池组5-6万价格,至需要3万元,甚至”这是你的证据吗???
你说的这种情况我个人是比较赞同的,新能源从目前情况来说,也只是暂时比较环保,后面的事情也不少吧,所以说各项政策补助等等都是有原因的吧
个人感觉不省钱,不过这个买车对于大部分人来说的确很纠结,最好的就是清楚自己想要和喜欢的,特别是功能配置和安全性能等方面,有钱肯定建议买价格高的或者配置多的,没钱就买配置够用的就好,当然有机会试驾体验一下也可以,主要是自己满意才是性价比高的。
你好,这个主要是后期的使用费用还是比较低的,比以前有车的,每次加油要省一些,这个只要你心里面能接受就行了。
楼主这帖子分析对比的非常有道理,我觉得买能源车就得想到这点,除非换车以后选择以旧换新的方式,或者开到以后的报废。否则卖车真的不值什么钱的。拿我同事买的二手奇瑞风云两年半的车两万六买回来了的。