性价比跟保值率的较量！？

再过七八年，燃油车咋滴啦……还保值就好像老是有人纠结国六——可再过几年，国七国八，你国六又咋地？所以想那事干嘛呀

我觉得吧买车就是买自己喜欢的车子，就算是科迪亚克保值率高，但是你更喜欢天逸，你觉得开了10年左右换车时科迪亚克多卖了1万元，对你来说开了10年自己不太喜欢的车，这多卖的1万元值吗？这10年期间你知道每年养车都要2万元左右，10年就要20万，加上车子本身要20万，10年共花销了40万左右，然后为了1万元开了10年自己不是很满意的车，我觉得一点都不值得。

其实十几万的车咱们买上起码要开七八年，到时候还说啥保值不保值啊，无所谓了，就像手机一样，不要指望保值，我也看中这款车了，内饰各方面都好看，只是我现在还开着我的长城C30，八年了，没啥毛病，准备开够十年就换，因为现在跑家车整天在外面风吹日晒，过两年就不跑家了，咱也不是有钱人，就想买个好看皮实省油的车，安安稳稳的就可以了。

就是。这个问题就需要撇清概念，不要误人子弟一辈子，大家空谈什么保值率。买个车无非就是喜欢，都要想到怎么卖他，那你现在就不要买它，就这么简单。整天想着这斤斤计较，累不累呀？喜欢就买，不喜欢就走，就那么简单

你连个锤子也不懂——你说什么车子好卖，那不是商标和品牌么？说明白啥品牌更值钱不就得了？那你就选择奔驰宝马，那个更保值的是吧？

对头。保值率这玩意儿，概念太宽泛了，宽泛的让人无法正确理解。这么一来，就会给厂家和销售很多的空间来利用这个概念，制造噱头，夸张渲染……买个东西买个工具还要想着今后怎么处理……真是太累了