一月份的车是库存车吗？

肯定是了，最少比新车多优惠三千以上再说，仔细检查如下地方没问题再说：看轮胎是否有磨损内饰是否有脏污是否有座位塑料膜看公里数（40-50公里内属于正常）看车窗升降器是否完好看底盘发动机舱是不是很脏看排气口出口处是不是有熏黑和粉状的污渍看空调出风口有没有积攒的灰尘看机油是否颜色发黑粘稠拔掉机油尺用纸巾擦干净，放进去再拔出来观察机油是否在正常刻度内打开引擎盖，观察刹车油，冷却液，玻璃水是否在正常刻度内！

现在普遍的说法是超过六个月的定义为库存车，你这个都已经是超过八九个月了，其实那也不是不能买，要做好检查，另外还需要让他们给你换一下机油。

汽车出厂日期跟你购买上牌日期相差太远的话，那你可能购买到库存车了。什么叫库存车？汽车销售行业内，一般说法是出厂后超过3个月还没有销售出去的汽车。也有不少汽车经销商认为存放一年以上的新车才叫库存车，那么库存车到底是怎样定义的呢？什么叫库存车？所谓的“库存车”是没有一个明确法律定义的，它一般是指出厂后超过3个月还没有销售出去的汽车。但这个条件或许对于进口车来说又太“苛刻”，进口车从出厂到运输、报关、入关，周折时间也需要耗去两三个月甚至更长。所以车主购买到的车型不要超过1年就不算是库存车。如果买车时你遇到了这种车型，那么能购买吗？库存车能买吗？库存车一般优惠幅度很大，对车主很有吸引力，那么能买吗？反对方：“长年停驶最伤车”。对于买回家后的车，如果长时间不开，对车况的影响远超天天上路，这是有共识的。多个月甚至数年的库存，电瓶在放电，各种油液在老化，轮胎等部件由于长期与地面固定接触，也势必造成损失。支持方：但是也有例外的情况，这这种情况下可以考虑。1.首先便要看经销商的仓储条件，如果车辆停放在干净的室内，那么无论烈日暴雨，或是沙尘土石，对车辆造成的影响便可以忽略不计了。2.其次是看经销商的库存方式，如果经销商能按照正确的方式对待库存车，也就是说，周期性的发动车辆，让油液流动；防止电瓶过度放电，定期给电瓶充电；为了不让轮胎老化，时常移动车辆。如果能做到这些的话，那么即使库存一年以上，车况也不至于有明显变化。3.最后还是得看车辆本身。如果是一款质量较差的廉价车型，车辆性能下降很快，即使仓储条件好，车况都不会乐观；但如果是一款质量卓越的高级车，即使库存条件一般，但凭借着耐用的性能，只要交车前修整一番，人们也未必能分辨出它就是辆库存车。我卖我车网小编提醒：如果以上3个条件汽车经销商都做的很好，那么购买这类库存车还是非常划算的，毕竟库存汽车的价格优惠幅度很大，。