25万的帕萨特混动值得买吗？
答
全新帕萨特终于到来，这次不仅带来了燃油版，还有插电混动版车型。帕萨特插混版和燃油版的区别不大，纯电里程为63公里，百公里加速达到了7.8秒，而油耗仅为1.4升，补贴后售价为24.99-25.99万，对于很多消费者来说，这个价格确实比较高。但是大众的定位非常精准，25-30万这个价格区间，豪华品牌还没有推出相应的插混车型，而自主品牌也没有插混轿车在这个价格区间，韩系的索纳塔 PHEV和K5 PHEV的补贴后售价都在20万元左右，和帕萨特插混版没有直接的竞争关系。唯一具有直接的车型就是福特蒙迪欧PHEV，补贴后售价为25.88-31.58万，但是福特蒙迪欧PHEV的纯电续航里程仅为52公里，百公里加速为9.7秒，油耗也达到了2升，在帕萨特插混版面前毫无优势，而且大众的品牌形象也比福特要高，在保值率方面也要更好。所以如果想买一款保值率高的合资品牌插混车型，预算在25万左右的消费者来说，帕萨特插混版是不二之选。
答
25万内值得购买的混动中级车推荐就有这个最新款的上汽大众帕萨特，网上一些网友有分析和测评，还有编辑的帖子， 买了不后悔