国内要是引进6座混动全新汉兰达,我无脑买,有跟我一样的吗?
6座!!6座!!6座!!!6座!!!混动!!混动!!!混动!!!全新汉兰达,值得期待!!!有没有跟我一样的??话说2020年国内市场可以买到全新汉兰达吗???我最多再等一年啊!!!
混动的续航有问题?这不是插电式混动,就算是插电式混动在高速续航跟汽油车也是一样。只是高速并不省油而已。
真不建议第三排市区以外坐人,我爸的帕杰罗省道等个红灯,被一个卡车追尾屁股都撞没了,第三排还是有人肯定必死无疑,还好我孩子当时在第二排安然无恙,从那以后我汉兰达第三排居然不坐人上高速出城
大多数买混动车的人不只是为了省那点油,混动还有更好的行驶质感静谧性,电机带来更大的扭矩还有混动蓝标带来的一点***
完全错误,混动跑长途有什么问题?普锐斯都卖了二十多年上百万辆了,没听说有什么问题。混动是目前最好的方案,无论哪方面都完胜纯电和纯油车,尤其是纯电车,现在电池技术下纯电车就是瞎扯呢。
同意,不会考虑六座或223布局的车。第三排安全性舒适性都不行,只能不得已时应急坐一下,所以六座车实际就是四座车,根本不够坐。232布局最合理,二胎的话妈妈坐中间正好照顾两个小孩。
混动就是跑长途根本没法用。跑市区省的那点油钱相对于混动比汽油贵的部分基本可以忽略了。另外混动经常用纯电跑市区对电池损耗也更大。换电池组又是一大笔开销。至此还是坚持个人观点:要么以后各项技术续航和配套都完善的纯电,要么现在继续汽油。混动就是个噱头而已!不在乎钱赶时髦的忽略。
那你告诉我电池能用多长时间?别告诉我你开个三年五年就换车,如果你真有那经济能力,估计也不会买混动车吧?
这东西不绝对,目前的技术来看,混动比电动强,但新能源的政策没了,说白了只能跟汽油车比。目前电动的问题最主要就是续航,对于需要跑长途的人根本就没法用。混动确实解决了续航的问题,但也有致命的问题,就是高速情况下,不如汽油车。买混动还是买汽油版的,建议还是看自己的使用情况,经常市区,而且比较拥堵的,建议上混动。高速占比高的还是汽油的更实在,想想高速情况下,2.5L的动力带这么一个大胖子还是有点压力的。买车一定看好自己实际的使用情况,很容易会出现,省油不省钱的情况。