车子供油不足的感觉?
我的6388NF发动机故障灯老是亮,三档超40四挡超60五档超80就有供油不足感觉
可能是氧传感器有问题了,本身氧传感器就是个容易出毛病的东西,坏起来没有理由,会导致故障灯亮起来,而且前期出现问题的时候很有可能亮几天突然就有好了,因此怠速不稳以及汽车无力也可以解释清楚了,氧传感器是给电脑提供信号,电脑进行油气比例,氧传感器有了问题自然油气比例就不是很好了,所以会造成燃烧不充分动力不足之类的情况
这种问题自己没法处理!很复杂的,可能是油泵问题,可能是油路问题,可能是火花塞问题,也可能是发动机本身问题!建议你直接回去4S检查下!
1、应检查火花塞和分缸线。火花塞的间隙是否符合原厂技术标准,分缸线的电阻值是否也符合技术要求,如不符合需进行调整或更换。2、需进行燃油压力系统的检测。检查燃油压力表和燃油压力表组件,连接油管和油表。起动发动机并使其进入怠速运转,燃油表读数应在270~320kpa范围内。若压力超出技术规格,则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器。3、检查各缸喷气嘴。使发动机进入怠速运转,分别断开每一个喷油嘴插头,检查其怠速是否有变化,若断开每个气缸的喷油嘴,怠速降低基本相同,则说明喷油嘴工作均正常。当断开某一个喷油嘴时,发动机怠速及其稳定性均无变化,则需要测量喷油嘴插头的电阻值是否为10~13,如果不符合标准则更换喷油嘴。 当然还需要进行PGM-FI主继电器与插头连接点之间导线的检查,插头连接点与喷油嘴之间导线是否有破裂,连接不良等故障。4、燃油泵及燃油泵电路检查。燃油泵的检查:拧下燃油箱盖,点火开关在 ON位置时,在燃油加注口可以听到油泵运转的声音,在正常工作情况下,当点火开关在 ON时,燃油泵应运转2秒钟。如果燃油泵不运转,首先检查油泵保险是否烧坏。检查PGM-FI主继电器与插头端子之间是否导通等等。5、其次还要检查气缸的压力、进排气门的间隙、燃油蒸气控制电磁阀、EGR阀缸体工作情况、进气歧管是否漏气等等。造成发动机工作不稳的原因很多,因此,出现问题后及时去售后挨个检查排除,才能准确找出故障原因和解决问题的方法
一般情况下。发动机故障灯亮通常有如下原因:你可以参考一下。 1、燃烧状态不好 发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。 2、发动机爆震通常有三种情况: 第一种情况:汽车无力; 第二种情况:汽车无力,发动机噪音过大; 第三种情况:明显有敲缸声音。 在第一种情况下,有的发动机故障灯会亮,有的不会亮,在第二种和第三种情况下,发动机故障灯必然会亮起。3、发动机故障灯亮的内在原因 (1)燃油质量不好 (2)发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。
看这样的情况很有可能是氧传感器有问题了,本身氧传感器就是个容易出毛病的东西,坏起来没有理由,会导致故障灯亮起来,而且前期出现问题的时候很有可能亮几天突然就有好了,因此怠速不稳以及汽车无力也可以解释清楚了,氧传感器是给电脑提供信号,电脑进行油气比例,氧传感器有了问题自然油气比例就不是很好了,所以会造成燃烧不充分动力不足之类的情况
如果查看油路系统和汽油泵都没有问题,那就看看油管是不堵塞,看看油压问题,也是很影响供油的!去修理厂排除下问题,也可能是电脑问题