购买前有点疑问？

楼主，别考虑换电池的问题了，8年以后估计这车二手肯定不值电池钱，要么将就开，要么换新车，关于新能源车的保值率，你去二手车那看看，基本一年的车打5折，8年的车应该是打骨折，这是摇不到号被逼无奈的选择。或者有自己的车位和充电桩省钱的选择。不然谁想做小白鼠呢

一，你没固定停车位只有两个办法：1，4S店会帮你装在他们店里，但是，这只是帮你解决了购买问题，以后你要想去4S店里去充电是不可以也不现实的。2，装在有固定车位的亲戚家(我就是把充电桩安置在我舅舅家的)当然，亲戚家离你家不能太远，还有就是要跟亲朋打好招呼。二，这车换电池的成本肯定极高，即使若干年后也不会降低很多，有那钱不如直接换车。三，V6是针对*的车型，讲真也就样子好看空间合理，其他毫无优势，且现在因为生产的电池不合格，这款V6已经彻底歇脚，你别指望了。四，至于那个什么10万11万的价格是销售们把指导价(26万)减去目前上海牌照的均价(10万) 购置税(2万) 厂补(3万)，得出的。所以只是销售们的拙劣诡计，你别当真。低配现在最低落地18万多。你想要便宜唯有等待一段时间。估计新年前和新春前时候会又出现两波优惠，你可以把握好时段。

一，你没固定停车位只有两个办法：1，4S店会帮你装在他们店里，但是，这只是帮你解决了购买问题，以后你要想去4S店里去充电是不可以也不现实的。2，装在有固定车位的亲戚家(我就是把充电桩安置在我舅舅家的)当然，亲戚家离你家不能太远，还有就是要跟亲朋打好招呼。二，这车换电池的成本肯定极高，即使若干年后也不会降低很多，有那钱不如直接换车。三，V6是针对*的车型，讲真也就样子好看空间合理，其他毫无优势，且现在因为生产的电池不合格，这款V6已经彻底歇脚，你别指望了。四，至于那个什么10万11万的价格是销售们把指导价(26万)减去目前上海牌照的均价(10万) 购置税(2万) 厂补(3万)，得出的。所以只是销售们的拙劣诡计，你别当真。低配现在最低落地18万多。你想要便宜唯有等待一段时间。估计新年前和新春前时候会又出现两波优惠，你可以把握好时段。

一，你没固定停车位只有两个办法：1，4S店会帮你装在他们店里，但是，这只是帮你解决了购买问题，以后你要想去4S店里去充电是不可以也不现实的。2，装在有固定车位的亲戚家(我就是把充电桩安置在我舅舅家的)当然，亲戚家离你家不能太远，还有就是要跟亲朋打好招呼。二，这车换电池的成本肯定极高，即使若干年后也不会降低很多，有那钱不如直接换车。三，V6是针对*的车型，讲真也就样子好看空间合理，其他毫无优势，且现在因为生产的电池不合格，这款V6已经彻底歇脚，你别指望了。四，至于那个什么10万11万的价格是销售们把指导价(26万)减去目前上海牌照的均价(10万) 购置税(2万) 厂补(3万)，得出的。所以只是销售们的拙劣诡计，你别当真。低配现在最低落地18万多。你想要便宜唯有等待一段时间。估计新年前和新春前时候会又出现两波优惠，你可以把握好时段。

1、按现行政策，没有车位，不能购买，要自己想办法，你懂的。2、按现在价格，一度1500元，这边18度，你可以算算。当然出了质保8年后，电池如果你想换，肯定会便宜。3、V6现在还不知道情况。4、网上显示，需到店查询为准。