各位老铁来帮帮忙？

上2.0t的，你不会后悔的。1.5和2.0没有差多少钱，当你不满意1.5的时候，要换车，那差多了。还有，油耗，就别考虑了。2.0T的油耗，哪种车，油耗都不低，1.5t是能省油点，但是省不了多少的。当你要大排量的时候，只要用到一次，你就觉得买2.0值了。如果用1.5T的时候，你一次发现动力不足，你就会后悔你当初的选择，然后你就各种纠结难受了。与后悔相比，我觉得你应该不差那点钱，直接2.0t。你知道的，为什么会出1.5T，因为便宜啊。所以......你应该知道你怎么选择了。而且你的预算还够，没有必要省那点，让车企赚点就赚点呗。低配，基本是给那些低配预算都很难到达的车友买的，如果预算到位，别买动力刚刚够的，而是买动力比刚刚够的要多富余的，因为有富余，这样想用的时候，能用。举个例子，你车要加油了还有20公里续航，刚好旁边有加油站，但是和你顺路的20公里左右的加油站，贵1毛钱，你想想顺路去远道加油，还是就地把油加满？再举例，你车的油续航只够350公里，你要去目的地，距离300公里左右，你是要把油加满呢？还是到了目的地再把油加满？好多人选择2.0t顶配，也就是四驱，但是车不好等，因为是顶配，虽然好多配置没有到位，但是这个系列，也就顶配功能最全，四驱虽然用的不多，但是只要启用了一次，那么就是值得的了。毕竟国产车，要买就买顶配，后续你会懂的。记住大排量的车，别考虑油耗，绕进油耗里，你不好选车了，毕竟选哈弗车，都会说油耗。你想想，路虎油耗低吗？好多人说，买的起路虎还考虑油耗，虽然这是调侃，但是，路虎的车重，动力，排量，你综合考虑下，就知道了。考虑油耗，能选择的，就是小排量的车，比如1.0T的车，等等。一直用国产车，而且有好几部国产车，并且开始玩四驱国产车的网友，给你的建议。