请问下有老铁来做下保养的科普吗?

问题描述:

有类似的科普贴吗想具体了解下保养的内容防止被坑最想知道机油的种类全合成与半合成的分别不同颜色的罐的区别因为本人首保是四儿子免费保的绿罐半合成不知道好不好不太清楚就直接保了求老铁科普下或者指引下一个科普贴我谢谢

20的绿桶就非常好,适合我国大部分地区使用,机油粘度低流动性好,燃油效率高。如果你总是转速拉在4-5000转跑或者在热带地区使用就用30的油高温保护好一点,当然粘度高一点阻力也大一些,燃油经济性不如20的油。那些想着1W公里做保养的其实省下一点钱不够毁车的。任何机油从启封加到发动机那一刻起,就开始了氧化变质的过程,正常来说半年就应该更换掉才能保持最佳润滑工况,不在乎你油多贵多高级,所以日系车要求半年5000公里换油还是工科直男的表现,如果里程没有超过5000公里数倍,那么按半年换油保养就可以,如果半年没跑也要记得去把油换了,这才是正确使用方式,正常换油,厂家推荐的绿桶用起来最轻盈柔顺

直接按照保养手册的粘度,用那个品牌自己选。首选全合成,一般可以1万公里左右保养一次。另外5万公里后可以考虑提升粘度至30,10万-12万公里后可根据实际使用情况使用40粘度的机油直至报废。

这个还需要问吗,每次保养前要看看保养手册手册,去之前就知道要做什么,而不是去了让4S摆布,保养看保养手册,上面多少公里保养,每次做什么项目,厂家都说的清清楚楚,明明白白,别让4S加项目和缩短公里数,价格都是公开透明的在4S,关键是项目,按照手册做保养,就不会错。