卡罗拉双擎抖动？

混合动力的车是不需要热车的，看边的朋友开混合动力车也没有热过车。混合动力系统在车辆不需要发动机提供很高动力的时候，发动机的一部分动力会被用来发电并存储到电池当中。而且车辆减速及制动过程中减少的动能也会被系统转换成为电能储存到电池，也就是所谓的“再生制动”。这就是油电混合双擎动力技术中“电”的来源。存储在电池中的电能，在车辆行驶过程中作为驱动力得到充分利用，即降低油耗，有提升动力。可以说，“电”在油电混合双擎动力系统内实现了循环，从而使混合动力车在不充电的情况下，有“电”可用。所以在这种模式下启动不需要热车的。热车后行驶，是为了让油路、电路更加稳定，让发动机充分润滑减少磨损，让电器各个仪表能够稳定工作，通常热车的标准为，当发动机转速降到怠速状既可行走，在水温没有达到正常标准时，最以怠速状（不超过30公里）的速度缓慢前行，用运动热车，将四轮轴承和变速箱都都进行充分预热和磨合，待水温达到正常温度时，慢慢加速，行驶速度就可以达到公路规定的时速进行正常驾驶。混燃车，具体按使用说明进行，但是正确的热车，对车会有良好的保护和帮助。

混合动力都这样。卡罗拉双擎车主，知道你们的车有这种情况，停车时刹停车然后松开刹车的一霎那，感觉从发动机和电机传递动力到轮上的那部分有种轻微的抖动，说上是什么部位，但坐在车内能感觉到车身收到传动系统抖动的冲击，就像变速箱冲档那种感觉，过轻微，要细心感觉才能发现，然后止停车的时候，挂D挡起步，松开刹车的一刹那，也有这种冲击抖动，市区堵车时，频繁一脚油门一脚刹车的时候，最后松开刹车或者油门踏板的那一脚，车辆静止来或者动起来之前都会有这种抖动，车身明显感觉到冲击，知道是什么原因，个人怀疑是输出动力的行星齿轮系统的齿轮间隙过导致松动飙升抖动

减震过滤的不是很好,有次过减速带,我感觉我脸上的肉都在抖动，说提速慢的,可以多踩下油门啊,方向盘也很正很稳转向也准确,然后又是自动挡,就直接几个档位转换就好了,可能我没开过别的车,这一台是我第一台车,反正我觉得还挺好开的，就是可能车有点轻,有次大风,我感觉我的车在飘。