汽车底盘的常见损伤都有哪些?

问题描述:

哪些损伤比较常见呢底盘的?

易损坏汽车底盘的第一种情形是路面的砖头等异物,这些异物在路面上很常见,如果被这些异物碰到底盘的话,油底壳和排气管很有可能被损坏。因此开车时要多多留意路面,遇到异物时提前减速绕行。易损坏汽车底盘的第二种情形是遇到没有井盖的下水道,这种情况对车辆的伤害极大,轮胎很有可能会陷入下水道口。在这种情况下损坏最严重的是轮胎和前保险杠。面对这种无法预料的情况要注意看清路面提前绕行。易损坏汽车底盘的第三种情形是陡坡的坡顶和坡底,在上坡时底盘比较低的话会很容易托底。而下陡坡时由于轿车前保险杠比较突出会很容易磕到地面上。面对这种情形可以斜着上坡下坡,就是用单侧轮胎先碰坡顶或坡底。易损坏汽车底盘的第四种情形是减速带,当遇到有些减速带比较高的情况,有些车主过减速带没有减速的习惯就很容易磕到前保险杠和排气管。一般情况下减速都能够安全的通过减速带。易损坏汽车底盘的第五种情形是道路泥泞,在泥泞的路上开车,轿车走在这样的路上势必会托底,要是泥正好裹着石头肯定会磕伤保险杠和底盘。所以遇到泥泞的道路最好是绕行或者放缓速度。以上就是常见的五种可能会损伤底盘的情况,一些车主为了保护汽车底盘会选择设计独特的底盘。但是不论怎样遇到这样的情形绕行是对车辆最好的保护,如果无法绕行那么也要尽量的放缓速度。最后建议大家在磕碰到底盘后一定要到专业的4S店维修保养以免发生意外。

如何避免一般为了防止刚才两个容易导致底盘发生损坏的情况发生,4S店会建议车主给车安装发动机护板或者对底盘进行俗称“底盘装甲”的底盘保护。安装发动机护板这个建议我强烈推荐,因为有些经济型轿车为了节省成本不会再发动机和变速箱下面安装保护装置,这样也就让发动机和变速箱与路面直接接触。而安装了发动机护板之后,则可以人为的将发动机和变速箱以及位于车头底盘部分的重要零件保护起来,这样即使真的发生托底情况,也会先于护板接触,而不会损伤重要零件。拖底、异物撞击底盘国内道路建设的速度很快,今天刚修好的路明天就再次“开膛破肚”,而当路面修理的时候多数情况下都会产生比较多的大石头或者是坑坑洼洼的地方,这时候我们的车在开到这样路面的时候一不注意就会让大石头或者其他路面突出物与自己车辆的底盘进行亲密接触,也就是我们常说的拖底。由于拖底这个情况发生具有不确定性,因此很容易给位于底盘部分的零件造成损坏,如:三元催化器外壳破碎、发动机油底壳裂纹、变速箱壳体裂纹或者是悬挂系统变形等,这些问题的发生将会给你的车带来很致命的损伤。腐蚀随着环境日益恶化,连下的雨都是酸雨,而在这样的环境下我们的车则可能会增大损坏的可能。由于底盘经常会与污水、油腻等物质接触,而这些物质中的化学成分会慢慢腐蚀底盘以及底盘上的零件,因此对于底盘防腐蚀我们要更加注意。除了刚才说的雨水、油泥会有腐蚀底盘的危险外,冬天用来融雪的融雪剂以及海水都可以腐蚀我们的底盘,特别是海水,如果你自己车去海边外一定不要将车开到海里,海水对底盘的腐蚀性会非常的强。如果很不注意将底盘与海水接触的话,请尽快用大量淡水或者中性清洗剂来冲刷底盘。

发动机变速箱油底壳元宝梁油箱都在底盘 不知道您说的是哪个 如果是前悬挂磕伤 受力大的话会影响到前轮的数据 比如前束和外倾 导致轮胎吃胎偏磨 如果是底盘车身那影响不大

拖底、异物撞击底盘国内道路建设的速度很快,今天刚修好的路明天就再次“开膛破肚”,而当路面修理的时候多数情况下都会产生比较多的大石头或者是坑坑洼洼的地方,这时候我们的车在开到这样路面的时候一不注意就会让大石头或者其他路面突出物与自己车辆的底盘进行亲密接触,也就是我们常说的拖底。由于拖底这个情况发生具有不确定性,因此很容易给位于底盘部分的零件造成损坏,如:三元催化器外壳破碎、发动机油底壳裂纹、变速箱壳体裂纹或者是悬挂系统变形等,这些问题的发生将会给你的车带来很致命的损伤。腐蚀随着环境日益恶化,连下的雨都是酸雨,而在这样的环境下我们的车则可能会增大损坏的可能。由于底盘经常会与污水、油腻等物质接触,而这些物质中的化学成分会慢慢腐蚀底盘以及底盘上的零件,因此对于底盘防腐蚀我们要更加注意。除了刚才说的雨水、油泥会有腐蚀底盘的危险外,冬天用来融雪的融雪剂以及海水都可以腐蚀我们的底盘,特别是海水,如果你自己车去海边外一定不要将车开到海里,海水对底盘的腐蚀性会非常的强。如果很不注意将底盘与海水接触的话,请尽快用大量淡水或者中性清洗剂来冲刷底盘。如何避免一般为了防止刚才两个容易导致底盘发生损坏的情况发生,4S店会建议车主给车安装发动机护板或者对底盘进行俗称“底盘装甲”的底盘保护。安装发动机护板这个建议我强烈推荐,因为有些经济型轿车为了节省成本不会再发动机和变速箱下面安装保护装置,这样也就让发动机和变速箱与路面直接接触。而安装了发动机护板之后,则可以人为的将发动机和变速箱以及位于车头底盘部分的重要零件保护起来,这样即使真的发生托底情况,也会先于护板接触,而不会损伤重要零件。