怎么防止曲轴箱压力过高?

问题描述:

怎么防止曲轴箱压力过高?

曲轴箱压力超过多少,单位是KPa,就说曲轴箱压力过大,一般是曲轴箱通风管路或者PCV阀堵塞引起的。建议还是检查一下吧

综合起来如果非得要说涡轮增压器导致曲轴箱的压力变大的原因应该有两个:第一、涡轮增压器的比自然吸气的缸内燃烧要充分并且要得到高的排气被压能量推动涡轮增压器,容易造成到曲轴箱的漏气量大。第二、本身增压器会有一部分漏气量到曲轴箱。所以同样的油气分离器的情况下、同样的活塞环密封的条件下,带有增压器的可能会造成漏气量大,以至曲轴箱压力大。

首先,问题是曲轴箱压力高导致停车?没有描述清楚,空气压力还是滑油、油雾还是指曲轴箱油雾浓度高导致停车?暂且按空气压力高来看的话。假如,已经把相应的传感器重新校准、更换;相应的报警停车建议检查以下几处地方:1. 曲轴箱透气管路,有没有异物堵塞、积垢。2. 填料函处,密封环有没有过度磨损,导致扫气串气至曲轴箱,(同时也会伴随扫气箱着火的现象出现。)3. 最坏的情况是建议彻查机架与机座(填料函)横隔板处是否有裂纹。

在发动机工作时,燃烧室的高压可燃混合气和已燃气体,或多或少会通过活塞组与气缸之间的间隙漏入曲轴箱内,造成窜气。窜气的成分为未燃的燃油气、水蒸气和废气等,这会稀释机油,降低机油的使用性能,加速机油的氧化、变质。水气凝结在机油中,会形成油泥,阻塞油路;废气中的酸性气体混入润滑系统,会导致发动机零件的腐蚀和加速磨损;窜气还会使曲轴箱的压力过高而破坏曲轴箱的密封,使机油渗漏流失。为防止曲轴箱压力过高,延长机油使用期限,减少零件磨损和腐蚀,防止发动机漏油,必须实行曲轴箱通风。此外,为满足日益严格的排放要求和提高经济性,在汽车发动机设计过程中也必须进行曲轴箱通风系统设计。发动机安装了曲轴箱通风装置就可以解决或减轻上述问题。