新轩逸换手动变速箱油？

这辆日产轩逸的行驶里程刚刚超过4万7千公里，到了更换自动变速箱油的时间。刚好车主这次来厂里进行常规保养，顺便让汽修师傅更换了自动变速箱油，同时还清洗了比较脏的节气门，我们通过一组图片来了解一下。下图所示的是这辆轩逸的行驶里程，4年多的时间里行驶了47600公里！汽车的小保养不仅仅要更换机油，还要更换变速箱油，而这就需要汽修师傅先把车升起来把旧的机油和变速箱油给放出来！下图所示，汽修师傅已经把这辆车给升起来了。我们可以看出，车主已经给这辆车加装了下护板，刚好下护板上预留的有放油孔。橙色箭头所示，这是机油滤芯的位置；绿色箭头所示，这是机油的放油孔；红色箭头所示，这是变速箱油的放油孔。汽修师傅已经把变速箱放油螺丝给拆下了，正在放油！下图橙色箭头所示，旧的变速箱油正在流下，而橙色区域所示的位置就是变速箱油的加油孔，由于拍摄角度原因，暂时看不到这个加油孔！随后，汽修师傅拿出了新的自动变速箱油。下图所示，这是日产汽车专用自动变速箱油。NS-3是变速箱油的型号，橙色区域所示的是注意事项，这个需要我们车主了解一下！小编有疑问，这该怎么添加变速箱油呢？橙色箭头所示，只见汽修师傅拿出了一个瓶子，汽修师傅介绍，就是用这个瓶子加变速箱油！先把变速箱油加进这个瓶子，然后盖上盖子，一端连接高压气接口，另一端放进变速箱油的加油孔，如下图绿色箭头所示的位置！加油的原理就是用高压气体把瓶子里的变速箱油压进变速箱，汽修师傅就用这样的办法添加变速箱油，一直加到加油孔流油。然后启动发动机再添加，一直等到加油口再次流出变速箱油才算正常！下图所示，汽修师傅把发动机熄火后检查了机油，还缺了一点，就又添加了一些！箭头所示的是汽修师傅加机油用的漏斗！汽修师傅添加好机油和变速箱油之后，启动发动机试车，发现踩油门有点发卡，检查才发现是节气门脏了，于是就又清洗了节气门！下图箭头所示，汽修师傅正在清洗节气门！汽修师傅介绍，日产轩逸的节气门清洗后，还需要用电脑匹配，不匹配的话，怠速会不稳！下图所示，汽修师傅正在用电脑匹配节气门！汽修师傅花了两个小时才做好这辆日产轩逸的保养，更换了机油、机滤、空气滤芯和自动变速箱油，还清洗了比较脏的节气门。车主对于保养结果还是比较满意的！这就是汽修师傅的保养过程，希望能对我们车主有所帮助！

汽车有时候不好挂档的原因：1、如果挂挡的时候出现呲啦的声音，这说明你踩离合没踩到底，你比如座椅调整的不合适，脚垫太厚等等，如果这些没问题的话，在一个看看离合器的*间隙是不是符合要求。一般就是这几种原因，要是还有其他原因，那得拆解离合器检查了。2、如果挂挡的时候没有出现呲啦的声音，可以把档位挂入空档，然后抬起离合，使变速器的输入轴倍结合转动，然后在踩离合在挂挡，一般就没事了。这种情况不算故障，是由于变速器内部的同步器齿轮等部件停止位置不统一造成的，尤其是在低温天气下齿轮油凝固更容易出现。3、有时挂挡不好挂是因为换挡机构位置调整的不行，换挡机构链接、铰接部分磨损等原因导致换挡杆的档位位置与变速器的实际档位位置不一致造成的，这类情况你怎么踩离合都挂不上，出现在这个就得及时检修了，调整换挡传动机构，但也有时过段时间又自动没事了，但是别强行开了，不然故障更厉害。