18款新轩逸变速箱问题。急急急？
问题描述：
18款新轩逸减速到20码以下再加速变速箱有明显的顿挫。好像在空转车不走。等上2秒以上才反应过来。车友们有这个问题吗？
答
给楼主科普一下吧，日产使用加特可cvt变速箱，这款变速箱带副变速箱齿轮机构通俗点解释就是a2t加cvt，低速大扭矩时候用2at承担，速度起来后切入cvt平顺，这样就充分利用了at耐糙和cvt的平顺，二者扬长避短结合到一起，但是不能啥好事都给你吧，总要有个弊端，楼主说得那个不爽就是2at和cvt切换时候产生的，特别是在低速区间做切换的时候...理解一下就好了，就这么回事，现在丰田的爱信也学这套只不过为了规避专利做了变种还做文章宣传，其实日产老车主都知道从加特可cvt7版本开始就陆续用这种副变速箱机构了。
答
很正常的是液力变扭器在工作，因为CVT就一根钢链条驱动整个车子，所以不能让它一下就介入的哪样很容易坏。CVT的特性就是平顺但是一开始会很肉的，和AT的不一样
答
cvt变速箱应该是很平稳的，用在轩逸上就大减它的优势了，车子正常的时候什么啸声，顿挫抖动啊都不会出现，犯病时低速时不光是你说的情况出现起步停车都会出现，起步有时还会出现转速起车不动转速升至两千左右且伴随着发动机舱有某个部件顶撞一下车子才动，