“桑拿天”快充安全吗？

随着现在新能源汽车越来越普及，新能源的充到方式现在也已经发展出了两种，一种是快充，一种是慢充，那么在桑拿天使用快充安全吗。关于这个问题就让我们先来了解一下什么是所谓的快充，快充顾名思义就是快速充电，而快充之所以可以充电速度更快，就是因为它是使用的大功率直流电来给我们的车辆充电。然后我们再来了解一下我们电池充电时怎样才能更安全，首要条件就是要注意周围环境，不可以太冷，也不可以太热，因为我们现在的新能源车的电池使用的都是三元锂电池，温度太低达到0℃以下的话会导致电池内部的锂离子分离，使得电池容量降低，电池寿命受到影响；而温度太高同样会使电池受到影响，因为温度太高达到55℃以上的环境下以1C的充电速度连续充放电50次以上，电池容量就会明显下降，而且电池温度经常太高还会使得电池内部电压不稳，使得电池寿命缩减，严重的话甚至会发生危险，所以我们存放车辆的时候尽量远离高温地区。而快充恰恰因为使用的是大功率直流电来给我们的车辆充电，由于电流巨大导致电池内部的导电丝压力大，工作负荷大，就会使得电池温度上升，长时间使用就会产生高温，使得电池内部电压不稳，对我们的电池造成损坏，严重的话甚至会产生危险，所以我们平时尽量减少使用快充的速度。而桑拿天温度之所以叫做桑拿天温度必然不会太低，在这种天气使用快充必然会使得我们的电池温度急剧升高，极其容易产生危险，很不安全；所以我们尽量还是避免在桑拿天使用快充，不是必要的话，快充最好也是要减少使用的好。

你好，我是新能源汽车问答精英答主车叫兽，由我来回答你这个问题。在炎热的高温下，使用快充给新能源汽车充电，只要汽车电池能够接受快充，且汽车电池温度能保持在合理的范围内，不会有安全危险的。另外，汽车电池能否够接受快充是由电池生产厂家决定的，也就是电动汽车配套厂家掌握的技术，现在新能源汽车的电池都是三元锂电池，这种电池有着能量密度大电压平台高和低温性能好的优势，汽车充电时，电动汽车上电池管理系统BMS会估测动力电池组的荷电状态 (即电池剩余电量)，根据电池包的状况自动调节充电电流的大小，保证电池剩余电量维持在合理的范围内，防止由于过充电或过放电对电池的损伤。充时电池管理系统BMS通过调整电池内电子的均衡性、电池温度、充电电压及电流等方面因素，使电池组不会受到过多的损伤，也就是说在电池组保修周期内，纯电动车车主可放心使用快充充电。但是快充还是有缺点的，由于需要将交流电转换为直流电，充电前期恒流，充电后期再恒压，对充电桩要求较高，成本比较高。

这个肯定没问题啊  就是桑拿天空气湿度比较大  但是车子充电设备一般都是可以防雨水的  所以潮湿的肯定也没有问题呢了