升级门解决了吗？

原来的也不是最好的，用户发现的问题亏电之类能不改？发现问题就要改进，又不能一个用户给你整个系统。众口难调，还有人觉着激进了容易窜车。

现在杭州不是已经有新版本试驾了嘛？但是据说只是修改了油门踏板灵敏度，修改了节气门的控制？不知道当初修改动力是改的啥？感觉并没有治本啊？涡轮介入转速到底有没有修改？

目前我没什么毛病。至于发动机声音，一直是这么大的声音我觉得还好！比宝马声音小油耗夏天-秋天最低8.4现在最高：8.8；现在显示8.7，我觉得没什么来去！至于异响，就是座椅那皮跟皮摩擦产生的声音，这个要解决是否可以索赔换座椅？

升级门缘于一个误会，领克01上市后用户与媒体试驾反馈加速能否更平顺更线性油门更好的控制，所以就有了“平顺版本”而且领克01绝大部份车就是这个版本，仅有部分较早已售的车辆装载“激进版本”，两版本均是在符合国家法规内油耗等标定标准的范围内对初段加速策略进行调整。并非有人谣传由于其它质量原因的修改。本次由于系统升级活动没有与用户清楚的说明很好沟通，引起了大家的误会深表歉意，为体现对消费者的尊重及不辜负用户的信任，领克中国已向（中欧技术中心CEVT）申请重新下发“激进版本”供需要此模式的消费者使用。领克使用的CMA电子模块架构，具有一般车辆不具备的领先性，介时“平顺版本”与“激进版本”将会并存。用户也可以在三月底（具体日期暂未知）与各地领克中心预约进行软件的升级服务。