2018年买的汉兰达 出问题了!?

问题描述:

2018年3月买的2017款四驱豪华汉兰达现在跑了17000公里了!从12000里程时,就感觉有几处毛病。1:踩刹车起步,都有轻微嘎吱嘎吱异响!(去了4s店检查了好几次告诉我是新车磨合原因)2:车尾门,车如果右前轮胎或者左前轮胎斜停,尾门竟然关不上!《4s店反馈通病》近期发现,刹车异响,特别严重!今天去了4s店,给我做了检查告诉我,说应该更换元宝梁,我晕,车一直在北京,上下班使用,从没跑过超过200公里以上长途。也没有过剧烈运动。这是怎么回事?车友们,你们的汉兰达有过这种情况吗?为什么要更换元宝梁!这是不是缺陷??

有问题所以才提问,别人能忍我忍不了。虽然问题很多,但是我还是很喜欢汉兰达。但是有问题,我必须提出来和大家分享。

回复 MECA:我是18款车主,大汉是真的停在不平的地方后尾门就无法关闭。而且刹车异响真实严重。

看一下你的论坛就知道你是干什么的了,满是问题。如果汉兰达真是你说的那么多问题,还有人排队甚至加价买吗?你才是自找没趣。

对的,4s修你的车,赚的是广丰的钱。但你的原厂车被4s的工人拆来拆去的品质下降,原车的卡扣螺丝可能会被弄坏。广丰车间组装毕竟有标准化流程,4s没什么流程,也没有2次质检。打个比方,去补个胎小工很可能把轮圈刮花。我的高四刹车响的象刮铁皮,汉兰达算小声的了。

这个应该没事,咱们买汉兰达车主都会有一个手机软件叫做,风云行的app换的件都是从广州发过来的,有钢印编码,能和你手机绑定那个app匹配上的。4s店给你换件也不是他们出钱修,是广汽丰田公司出钱。4s店负责干活。我这次换件材料单上显示一共花了2万4千多费用,手工费就7000多,这都是丰田公司承担,这笔费用打给4s店。原来我也不懂,我家亲戚有在4s店做保险的。告诉我的。

奉劝大家,如果是一点小问题,不是什么大问题的,不要换配件,不要换配件,不要换配件。4s主动给你修图什么?车是修坏的,修坏的,修坏的。换大件螺丝都是要求有正确扭力的。4s上螺丝的扭力都是毛估估。

记住态度要坚决,你要求不解决问题不行,别听他们说什么刹车盘里有沙子,或者抹润滑油之类的话,这是我去了8次检查车得来的结果,最后还是换元宝梁。因为他们觉得躲不过去了,一般车主觉得不重视的都是敷衍了事。

别考虑原厂副厂的,咱们车又不是事故原因换件,主要发现问题尽快处理,时间长了,安全隐患。两件铁制品互相摩擦,日子久了,不好

我的也是18年三月份提的,一直有这个问题,我想等等。很多建议说因为是原厂件,后来换的都是副厂的,实在不行等快到质保期再说。对了,质保期是多长呀,谢谢