18款凯美瑞6AT好还是19款CVT好？
问题描述：
求大神指点一下6AT和CVT优缺点。谢谢
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我开过2个周的CHR（4S提供的代步车），感觉还不错啊，起步，中途再加速都挺好的。缺点就是冷车起步时噪音稍显大了一些。
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肯定是6AT好,并且丰田一直都是自吸6AT,配合多款车型,稳定型超级好.以2.0的为例.CVT造价低于6AT,并且可靠型以及寿命都不如6AT,虽然19款换了台新的大马力发动机,并且增加了一些功能,但整体来看,19款比18款是减配的.至于两者的特点,各有利弊,并且都不是什么大毛病.无非是平顺与否,加速快慢.油耗的细小差异.都属于那种要特意感受才会发现的毛病.CVT由于传动方式的原因.多用于小排量轻便车型上,像尼桑的阳光.比竟链条是不如齿轮结实耐用.并且与生俱来的工作原因也决定了同样的工作状态下,他的寿命是不如AT变速箱的.特别是对于重大一点的车子来讲.以上个人观点.请参考.
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我提的HG，兄弟，ECVT非常平顺，比CVT还平顺，就是没什么激情，你开惯了AT，不如买2.5的8AT啊，我就后悔了。
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我在开7.5的6AT，4万公里4S换一次波箱油，很滑很满意，别玩CVT了，前几天交了5000定了HG期待中
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凯美瑞19款现车还没到没开过CHR的这套动力总成不差急加油门还是有AT的降档感觉2.0的老机器配的6AT平顺性是毫无疑问的2.5的都没这套开的舒服但是19款的凯美瑞改进了不少问题油耗也降低真喜欢其实不用纠结CHR的召回也是部份批次不是全部