自动启停关闭功能？

其实自动启停早在上个世纪七十年代就有推出过，在当时的皇冠轿车上就有搭载，只要踩下刹车1.5S后，发动机就会自动熄火断油，在经过长时间的侧后，事实证明该项技术的确能降低油耗。然而如此频繁的启动发动机会不会减少其使用寿命呢？其实完全不用担心，因为汽车发动机80%的磨损均来自于冷启动，而正常怠速的损耗只有20%，所以当路况及其拥堵时，发动机的温度仍处在较高的位置，短时间的关闭并没有太多影响，此时的磨损不会很大。不过，自动启停技术还是会对蓄电池和起动机有一定的影响，故障发生率明显高于未搭载自动启停的发动机。那么频繁的点火到底是省油了？还是增加了油耗？同样的，当车辆短时间熄火后，发动机仍处于较高的温度，通过启动机再次启动，此时启动的耗油量相当于怠速0.7S的耗油量，所以只要停车的时间超过0.7S的话，就是省油的。一般情况下，发动机的磨损80%以上来自于冷车状态下的启动和运转；而正常行驶后，发动机的磨损仅占20%不到。在行驶一段时间后，发动机的工作温度已经达到合适的区间，机油粘稠度较小，流动性较强，对发动机的保护最充分，这时候启停系统基本不会造成额外的耗损。至于启动机和蓄电池，确实存在可能因为启停系统过度耗损的可能，所以一般搭载启停技术的车型都是用的是加强型的起动机和蓄电池。事实上现在的启动机和蓄电池已经能够负担去启停系统反复工作的强度。如果蓄电池不足以单独支持空调工作，发动机会自动启动。综上所述有自动启停功能的汽车，用这个功能不仅不会损害发动机，反而让发动机可以有更多的休息时间，这对发动机是有好处的。唯一会有点损伤的是汽车上的电池，每次启动发动机的时候，都需要很大的电流，这是一个不小的考验，不过有自动启停功能的汽车电池都是经过强化的，大家也完全不需要担心。