自动启停能永久关闭吗？有方法关闭我明天就去提车！！！！！！？

倒车怎么会启停呢？至少我的还没有出现过，就是等绿灯时不用挂N档，电量足的情况下，踩住刹车D档时就工作，个人觉得还是比较好用

这么跟你说吧，我现在是提车一周不到，也就开了三天，现在基本可以控制启停，看刹车力度，只要你想不触发启动，全看自己脚法

多一个自动启停的按钮可以多赢得多少客户啊，不知厂家怎么想的。自动启停可能是可以省点油钱，但启停的电瓶比普通电瓶贵好几倍，且寿命短很多，实际的养车费用反而更高。正因为这个原因，我一直关注科雷傲，至少有一个关闭按钮啊。

按需购买吧。一分钟的红绿灯，怠速对车和油耗就好吗，个人还是倾向于有起停的。即使出厂不带起停，仍会有一波人说这车太Low，怎么没有起停。

简单论坛里就有很多方法，最彻底简单的的，虚接一根线，你自己搜一下，我的图片找不到了。而且，自动启停太好控制了，一周就熟悉，实在不行，空调吹风的开一档，或者挂L挡，都不启停

其实这启停不是你想象的那样，是完全可控的，而且很简单。我觉得那些可以关闭的反而麻烦，每次启动还要去关一下

车上会有一个按钮，一般是一个环形的箭头，里面一个A字的开关，按压该开关后，仪表上指示灯亮机，表示自动启停系统不工作。一般配有自动启停系统的车辆都是默认开启自动启停功能的，想要关闭系统也是可以的，车主可以直接按下自动启停的按钮（一般是环形的箭头包含字母A），仪表台会提示你系统关闭，如果想要再次使用此功能，则重新按下按键进行开启。至于有的车主询问到：“自动启停怎么永久关闭”，想必是对于这个系统不太满意吧。虽说自动启停可以帮助省油、减少操作，但其有些弊端还是比较不太讨人喜欢的。1、蓄电池与起动机维护成本较高频繁的启停发动机，会对相关部件，如起动机和蓄电池造成损害。虽然带有自动启停系统的车都会采用增强型启动机和蓄电池，但实际使用中，它们的故障都会高于未搭载自动启停系统的普通车辆。2用户体验较差各个品牌的不同车型，自动启停系统的设计也不同。一些车型的启停逻辑不是很好，介入时间拿捏不准，有时候长时间停车启停系统没有动作，而在收费站刷卡时轻轻一脚刹车却让它不请自来。另外，启动时噪音和震动较大，也是乘坐者最为诟病的一项缺点。3、堵车更费油如果遇上严重堵车，发动机停止工作的时间较长，燃烧室温度降低，未完全燃烧的碳氢氧化物和石蜡会形成积碳附着在气缸内壁。如果油品不好，情况会更严重。积碳会令油耗变高、动力变弱，本是为降低油耗设计的自动启停功能，反倒增加了油耗。