备胎长用行吗?
前轮侧面挂了个口子,备胎是全尺寸的,铁轮毂。想把备胎换到前轮,可以吗请赐教。
理论上是可以的。首先,全尺寸备胎就是只备胎和汽车其他四个轮胎的尺寸规格是一样的。这就可以使得汽车在地面面放置时,是水平的,不会高低脚。但是,这只是水平问题。如果出现了以下情况,则不可以长时间使用。比如尺寸一样,但轮胎花纹品牌不同,不足以支持其完美状态,所以不建议长时间使用。当然,要是没那么高的要求,并不在意这些或者一直在城市道路行驶,也是无所谓的。
1.备胎不应该替代正胎长时间使用。备胎使用频率较少,因此与地面的摩擦机会相对较少,如换上备胎后,因四个胎的摩擦系数不同,地面附着力不同,气压不同,长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响,给行车安全带来极大的隐患。?2.备胎吊位必须得当,不当的吊胎是不安全的。?3.备胎要防油蚀。轮胎的主要成分是橡胶,而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀,尽量不要把油品和备胎放在一起。如果轮胎已经沾到油,要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。?4.要了解备胎型号。这些数字对行车安全相当重要,特别是负荷指数和胎速,如超过哪一项规定,都会给行车安全带来隐患。?5.更换备胎时,应对角紧固螺栓,这样会使螺栓受力均匀,轮胎在行驶时不会打摆。?6.车辆在使用备胎时,应注意车速,最好不要超过每小时90公里。?7.备胎气压与正胎不一样。使用备胎前,应使用气压表调节好备胎气压,无气压表时应尽快找专业人士调节气压,才能进行正常的使用。?8.修补后的轮胎应放在非驱动轮上。有些轮胎被扎了以后进行修补,修补后的轮胎一定要放在非驱动轮上,如果备胎是修补过的,而要更换的又是驱动轮的话,就一定要不怕麻烦,先将正胎中没有补过的换给驱动轮,再用备胎。