阿特兹操控真的不如宝马3系吗？

在阿尔法罗密欧茱莉亚面前都是渣渣。我这样说没人会反驳吧。马自达一直强调驾驶乐趣。所以操控没有传说中的那么好。

不是我酸，如果真是爱玩车宝马操控很不错，但是我敢说95的宝马车主都是很普通的开，根本感受不到和前驱马自达太大操控的差异，宝马和马自达的转向手感和指向性以及变速箱换挡逻辑比绝大数家用车好

操控是由综合因素决定的除了车身本身基本的底盘调教外，还包括制动，个人技能等因素。别纠结这些。稳稳当当开就好。阿特兹底盘调教没那么神，拐弯时倾斜较大，刹车也不行，大轮小片，根本没戏，你想玩操控，刹车必须灵敏，要不山道什么的，高速起步，减速拐弯时，你要是刹车不灵就悬了。新阿特兹已经在不伦不类（运动or商务）的路上越走越远了，最后哪个也没玩好。能买宝马就买宝马吧，虽然华晨现在也把宝马玩的差不多了，但是跟一汽比还算良心。

这才是正确答案。操控是啥？一般人知道啥叫操控吗？对普通人哪个车好开，顺手，少出毛病就是好车，然后哪个车有面子选哪个。

阿特兹是前驱车里调校很好的，所以操控还不错，但3系本身就是后驱平台，从基础架构上就超越了阿特兹，更不说改装潜力，所以没有任何可比性

试驾过320的夜耀版，前置后驱。8at，开起来很舒服。说实话呢，加速，制动，路感，个人感觉的操控，全都好过阿特兹2.5.我是2015尊崇车主。同时试驾宝马2系，这车就算了，大众家用车的感觉。

宝马3有高低功率，定位层次要多一些，可以是买菜车可以是小钢炮，宝马改装空间比阿特兹大，阿特兹外型，动力，悬挂，改进可能性没有宝马3多。当然杠精除外。宝马后驱四驱，这也是比阿特兹多样性。阿特兹没得选，2。0你能选么？省下就是2.5运动和尊崇。没办法。这也是它销量差的原因之一。

宝马3.系我开过，的确如此，操控性舒适度还不错。当然阿特兹操控性驾驶感同样也不错，调教的特别棒，价格是不同的。换我选择选阿特兹