到底是谁在纠结混动版与汽油版?

问题描述:

掰来掰去,最根本的原因还是那2、3万的差价花得值不值的问题,而不是混动版好不好的问题。

8AT机械复杂,有液力变距器,换档多少有点冲击,ECVT纯齿轮传动,结构简单故障率低,相比AT顺滑得多

混动省差不多一半的油耗,汽油发动机几乎比混动的发动机烧多一倍的汽油,你想想发动机的热负荷和磨损哪个大?ecvt变速箱比8at,哪个更复杂容易坏?火花塞损耗哪个大?刹车片哪个耐用?六代凯美瑞就已经有混动版了,很多人说六代凯烧机油,你听过谁的丰田混动烧机油的?混凯进入中国超过十年了,那台2.5发动机和ECVT变速箱从来就没人因为故障拆解过,换动力电池的不是绝对没有(有泡水混凯换电池的个案),但也非常非常罕见。

很多评论把混动车跟省油扯上关系?只能说你们不了解混动。不了解混动的就买汽油版吧。买混动也是浪费,而且白白花钱。

看看电瓶的保质期和使用周期是不是符合自己的预期,如果需要经常换电瓶,那省下来的油耗费用,填到换电瓶的里面去够不够呢?