有看得懂电池参数的朋友吗？

这个电瓶，用测试仪负极接在电瓶搭铁线上测试的容量，要比负极接在电瓶负极柱上低不少。并且接上直接测电瓶所得的数值，要比接上等一段时间再测的结果低不少。

不拆的，按使用說明用的，NFA的,自己找吧,免得有廣告之嫌.測過的，每次去4S他們都測一下，只說容量有點不足，還沒建議更換

充电时需要拆掉电瓶的正负电极线吗？用的什么牌子充电机？我正考虑准备入手一个充电机。请指教。不过建议你抽时间还是测一下电瓶容量和启动电压，这个电瓶2年后的就不太保险了。

迈腾原装的肯定不是AGM电池，用AGM模式来测肯定不妥,1.9AH是充电时的一个数值，指充電電流大小,邁騰車帶啟停的車型不建議把電瓶負極拆下來.靠怎么是繁體字.

完全充电是用充电机充，跑高速可能不如充电机效率高。我的电瓶上次就充不进去。差不多这个价，。我们这里是备件电池1248元，工时费用（安装和电源系统匹配）50元，电瓶和原车的一样，。

279/680=0.41680是标准容量，279是现在的容量。你这个是原车电瓶吧，怎么是AGM，不是EFB吗？电池容量是原来的41%左右，寿命估计差不多了，用充电机充充电后能用，但不知道什么时候还会挂掉。用充电器充电后再测一测容量和启动电压，一般启动电压低于9.6V就换吧！这种电瓶亏过电后衰减很快。我的也是17款16年8月份的330豪华，上个月也是测了健康度在40%以下，结果第二天跑了二公里熄车后，就启动不了，搭电启动后也充不进电，最后到4S换了一块新的。

这个电压值还算可以。这应该是没着车状态下测得的，如果着车状态应该是13.09以上。因为你的车停了28.多天，肯定是会有些馈电，多跑跑就可以。要养成蓄电池正确用法的好习惯就没问题。不用换！