打蜡？镀膜？镀晶？车衣？

下面简单介绍下常见的几种漆面养护方式，你自己对比选择：1.打蜡打蜡就比较简单了，各位肯定都不陌生，就是给车身表面涂上一层保护蜡后，在将蜡抛出光泽，是传统的第一代漆面美容方案。主要成份是来自石油，车蜡可将车漆与有害气体、有害尘灰有效隔离，防止静电，以免尘埃粘在车漆上，提高漆面亮度。优点：价格便宜，施工简单缺点：蜡分子结构大于车漆分子结构，很难渗透车漆，保护性能差，保护时间短，一般只在车身停留十五天左右，要 多次施工，一年打蜡近二十次。2.镀膜镀膜是第三代漆面美容工艺核心技术，是应用玻璃纤维素，硅素聚合物，氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料，与车漆的结合更紧密持久，时间更长，持续时间大约半年。镀膜就是在传统抛光工艺的基础上，使用喷枪将镀膜聚合物均匀喷涂在汽车车漆上，漆面形成一层保护膜，品质好的镀膜产品，可以显著提高漆面的光泽度，改善漆面的持久和抗衰老化性能，汽车镀膜工具包括，羊毛盘、胶带、抛光机、封釉机、汽车泥、镀膜剂、喷枪、毛巾等。3.封釉封釉是第二代漆面美容项目，主要成份也是来自石油，是亚纳米级漆面保养产品。分子结构一般小于气孔，很容易填充并渗透到车漆内表面。封釉就是通过专用的振动抛光机，把釉压入车漆内部，形成一层网状保护膜。（注意：封釉必须由专业美容店进行施工服务，价格一般在800--1000元左右）优点：能够提高漆面硬度，耐高温能力、耐酸雨能力以及抗紫外线能力。缺点：由于其主要成份是有机物或酸化物，易被酸化、氧化，耐久性一般。一般两到三个月就会逐渐瓦解，需要在做一次施工，经过封釉处理后的汽车，不能改为打蜡或者其他方式进行漆面美容，只能继续进行封釉处理。4.镀晶镀晶的技术是在汽车表面形成一层多种强大保护晶体和紫外线过滤层，可以提高漆面亮度和硬度，防止划痕，防紫外线和防腐蚀，完全隔绝了灰尘、油污、霉菌、水分子等微粒子，对车漆本身的任何侵蚀具有抗紫外线、抗氧化、抗摩擦、不褪色，增加漆面硬度的作用。使漆面长期保持其原有光亮艳丽的色泽，它是由一种质物紧密、性能稳定的高分子无机物组成，不会在温度剧烈变化的情况下发生物质的变化。用后能迅速形成光滑透亮且持久坚硬的保护层，是目前世界领先的汽车漆面养护技术。

那只有镀晶了，或者打蜡也可以，如果你天天跟闲的话，那我还是建议你打蜡，镀晶虽然不用太勤，但是只能维持3个月就不行了！

在所有保护车身漆面的方法当中，隐形车衣的效果是最好的，而且时效性也是最长的，然后就是镀晶或者是封釉了，镀晶是提高漆面的硬度，封釉是提高漆面的亮度，最后是打蜡，打蜡保护漆面二个月左右，封釉镀晶保护一年半到二年

这个就看你自己选择，你看看下面介绍：打蜡：汽车打蜡举个例子，就好像皮沙发打蜡一样，一些专用的打蜡用品涂抹在沙发表层，立马就焕然一新。汽车打蜡流程也几本一样的，相当于给车漆添加一层保护膜，减少阳光和雨水对车漆的伤害，费用一般在100-200元左右。缺点是维持时间较短，在经过洗车或者雨水冲刷后，表面的蜡质易氧化流失，一般维持四周左右，就需要再次打蜡了。封釉：有的人称它为“深度打蜡”，釉的成分来自石油，分子结构一般小于漆孔，很容易渗透到车漆内表面，就像是一个陶瓷碗，表面光光亮亮的就是釉，不但能提高漆面硬度，还能抵抗一些小划痕，缺点是封釉前需要进行抛光处理，意思是打磨掉一层车漆，一般车漆也就够抛光5-10次，所以是比较伤车的，并且封釉效果只能保持6个月左右，不想抛光的不建议做哦！镀晶：目前最尖端的汽车漆面保护方案，具有耐腐蚀、防划痕、不龟裂、易清洗等优点。镀晶是指在车漆表面形成一层牢固结晶，可以提高车漆的硬度，由其是对一些细小划痕效果特别明显，性能持久稳定，可使用长达3年左右，起到真正保护车漆的作用。当然镀晶费用是比较高的，工时一般是2天左右，对技师施工技术也要求较高。车衣：实际就是汽车透明保护膜，俗称犀牛皮，目前普遍使用的材质是TPU，经过特殊的工艺制成薄膜，表面分为涂层和胶水层，经过拉伸定型后，覆盖在车漆表面，起到隔绝外界空气、抵御轻度划伤、提升车身亮度等效果，并且这种膜具有自动修复功能，如有轻微划痕，在阳光的照射下可自动修复。大品牌的车衣用个5年左右没问题，当然价格也是最贵的，一般价格在上万元。

镀晶硬度高。即能在车漆形成坚固的保护层，令车漆不易被划伤。渗透力强。它能非常容易融入车漆，容易清洁干净车漆上的所有不容易清洁部位，令车漆光洁如新。附着力较强。即其镀膜层非常坚固，很难被洗掉，因此而起到长效保护车漆作用。

一般的车辆打蜡即可，日常使用过程中漆面难免会有一些划伤，而细小的划痕不细看是看不出来的，不是完美主义者打蜡即可