请问一下隐形车衣和镀晶哪个好？

现在汽车关于车漆方面的美容主要是：打蜡、封釉、镀膜 镀晶为主，以下分别介绍各工序的优劣点或区别。A、综合比较（1）打腊成本最低，尤其是自己动手，一瓶蜡基本上可以用上一年。缺点就是打腊后的“保质期”并不长，不能根本上起到一定的增强硬度、防紫外线、防刮伤等。打腊普遍用于平时较简单的维护。（2）封釉性价比略高于打腊，采用硅酸盐材料，手感滑度比镀膜好，缺点是耐化学用品的腐蚀性不强，如果车辆划伤后补漆也会比较麻烦。（3）镀膜的价格较高，材料采用炭分子结构型，一定程度上可耐化学性腐蚀、增强车漆硬度，有效避免轻微划伤，缺点是若车身补漆会受影响，而且价格高、车身亮度不够。（4）镀晶的价格适中。采用的材料是高分子聚合物材料。一定程度上可防酸雨、去油污等，进行光亮填充漆面、掩饰轻度划痕等多特点。简介：打蜡、封釉与镀膜、镀晶基本上匀是在车辆油漆表层涂上一层类似“腊”的化学物质，这种化学物质氧化后会在车漆表面形成一种保护层，保证车漆光亮，防紫外线，防擦伤。三者主要区别就在于其中的化学物质的不同，从而形成保护效果和保护时间的各不相同。（一）打蜡许多车主都明白“打蜡”工艺：保持车辆光新。施工也简单、快速。打蜡所使用的材料主要有：固体蜡、乳蜡两种，价格相差不大，其具体特点有:固体蜡:熔点为110度左右，泼水效果好，但使用过程会有轻微划痕氧化漆面的弊病。乳蜡:熔点为200~300度，操作简单，没有划痕，防酸雨效果好蜡的保护周期通常在1周左右，蜡的主要特点是其中的石油蜡硅油成分，是硅油使车漆发光发亮，但硅油会溶于水，在洗车、或者下雨行车时容易造成脱落，所以洗完车后都必须再次打蜡。（二）封釉和镀膜封袖和镀膜其实是一回事，差别在于所用的材料略有不同：1、封轴所用的“釉质”材料价格较低；封釉抛弃了硅油这种易溶于水而又堵塞毛孔的原料，而采用硅酸盐玻璃或碳分子。2、镀膜用的是一些高级别的如“纳米型“材料。同样抛弃了硅油易溶于水而又堵塞毛孔的原料，采用硅酸盐玻璃或碳分子封釉和镀膜的保护期比打蜡要长很多，因其原料可以使封釉、镀膜后的车就像被涂上一层“隐形保护层”在车身外壳上，有效避免紫外线的照射和风沙的侵蚀，车漆可以和空气隔绝，延缓氧化，一定程度上保护了车漆褪色。封袖、镀膜需注意的细节：A、车辆的深层清洁对封釉镀膜而言至关重要，一旦车漆毛孔中没有清洁干净，仍有脏东西，那么在封釉后脏东西便会堵塞毛孔，这样会造成车漆过早损坏。B、硅油也是堵塞毛孔的罪魁祸首之一，封釉、镀膜的产品绝对不能含有硅油类成份，购买时或是在外施工时看清楚产品说明。（三）镀晶汽车漆面镀晶区别于镀膜、打蜡、封釉，与其他几项有本质区别，镀晶的基本要求是所使用材料是SIO2无机物，能在施工便面生成几个结构，通常情况下分子的纳米级，通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔离层，该隔离层具有抵抗紫外线、抗油、疏水等功能，从而保护漆面，特点：操作简便。丝毫没有后续补漆养护困难。且持续光泽持久。符合漆面美容的规则：不破坏原车结构，只在原车漆面保持光亮前提下提高漆面亮度和硬度，达到美容的功效。

下面简单介绍下常见的几种漆面养护方式，你自己对比选择：1.打蜡打蜡就比较简单了，各位肯定都不陌生，就是给车身表面涂上一层保护蜡后，在将蜡抛出光泽，是传统的第一代漆面美容方案。主要成份是来自石油，车蜡可将车漆与有害气体、有害尘灰有效隔离，防止静电，以免尘埃粘在车漆上，提高漆面亮度。优点：价格便宜，施工简单缺点：蜡分子结构大于车漆分子结构，很难渗透车漆，保护性能差，保护时间短，一般只在车身停留十五天左右，要 多次施工，一年打蜡近二十次。2.镀膜镀膜是第三代漆面美容工艺核心技术，是应用玻璃纤维素，硅素聚合物，氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料，与车漆的结合更紧密持久，时间更长，持续时间大约半年。镀膜就是在传统抛光工艺的基础上，使用喷枪将镀膜聚合物均匀喷涂在汽车车漆上，漆面形成一层保护膜，品质好的镀膜产品，可以显著提高漆面的光泽度，改善漆面的持久和抗衰老化性能，汽车镀膜工具包括，羊毛盘、胶带、抛光机、封釉机、汽车泥、镀膜剂、喷枪、毛巾等。3.封釉封釉是第二代漆面美容项目，主要成份也是来自石油，是亚纳米级漆面保养产品。分子结构一般小于气孔，很容易填充并渗透到车漆内表面。封釉就是通过专用的振动抛光机，把釉压入车漆内部，形成一层网状保护膜。（注意：封釉必须由专业美容店进行施工服务，价格一般在800--1000元左右）优点：能够提高漆面硬度，耐高温能力、耐酸雨能力以及抗紫外线能力。缺点：由于其主要成份是有机物或酸化物，易被酸化、氧化，耐久性一般。一般两到三个月就会逐渐瓦解，需要在做一次施工，经过封釉处理后的汽车，不能改为打蜡或者其他方式进行漆面美容，只能继续进行封釉处理。4.镀晶镀晶的技术是在汽车表面形成一层多种强大保护晶体和紫外线过滤层，可以提高漆面亮度和硬度，防止划痕，防紫外线和防腐蚀，完全隔绝了灰尘、油污、霉菌、水分子等微粒子，对车漆本身的任何侵蚀具有抗紫外线、抗氧化、抗摩擦、不褪色，增加漆面硬度的作用。使漆面长期保持其原有光亮艳丽的色泽，它是由一种质物紧密、性能稳定的高分子无机物组成，不会在温度剧烈变化的情况下发生物质的变化。用后能迅速形成光滑透亮且持久坚硬的保护层，是目前世界领先的汽车漆面养护技术。

在所有保护车身漆面的方式当中，隐形车衣效果是最好的，时效性也是最长的，市场上的隐形车衣各种品牌很多，质量也完全不一样，从隐形车衣的材质上去定价一般从3000元到3万元不等，隐形车衣的主要材质有4种：PU 材质，PVC 材质，TPU材质，TPU 涂层。PU 材质和PVC 材质这两种材质的车衣价格会比较低，实际使用效果上也不是很好，时间久了容易变色，发黄氧化，现在一般应用最广泛的是t pu材质的，CPU 涂层的，价格要便宜一些，这款隐形车衣弹性好，强度高，有自我修复功能，能有效的抵抗，轻微划痕和轻微的正面碰撞对漆面带来的伤害，CPU加涂层的那就更好了，它有瞬间自动修复轻微划痕的能力，但是价格实在是偏高，缺点就是，容易吸附灰尘，建议就选择正常的t pu材质的隐形车衣就可以了

打蜡、封釉都是常见的保护车漆的方式，但需定期进行保养维护，如果有条件的话还是推荐使用隐形车衣，可以有效保护汽车漆面防止变色、擦伤甚至变形，分高档和低档的，现在最高的是进口的款式，以前是TPU材质的，这种隐形车衣非常柔软，但是强度和拉伸度是非常高的，光亮度特别高，而且还具备自动修复的功能，一般的小刮擦都不在话下，有些比较严重的伤痕都是可以很好保护车子的漆面。比较普通的就是国产的PVC的材质，这种隐形车衣虽然便宜实惠，但是到了3年左右的时间就会发黄，有些劣质的在撕开的时候还会留胶难以清理。国产品牌中保镖还是很不错，有朋友贴过，厂家质保5年，目前还不到5年所以不知道撕掉的时候会不会有留胶难以清除的情况。比较有名的就是美国的龙膜，在家家商城有售可用万里通几分抵扣现金，但是价格不便宜，因为之前获得家家众测机会，贴了前档、后视镜、B柱和中控台，质量是真好。

隐形车衣和镀晶肯定是哦隐形车衣好的多了，不管是保护的效果还是保护的时效性上来说，隐形车衣都比镀晶强太多而来，镀晶就是提高车身漆面的硬度，抵抗轻微划痕的能力，而隐形车衣是在车身漆面上贴一层膜的保护，镀晶能保护车身漆面一年半左右的时间，隐形车衣只要不发黄变色，一直能保护车身漆面，而且隐形车衣有自我修复能力，就算有轻微划痕能自动修复，价格也差距很大，镀晶的价格在3000左右，隐形车衣中档价格在2万元左右

隐形车衣和镀晶这两个里面选一个的话，当然是隐形车衣要更好喽。隐形车衣是贴在车身漆面上的一层保护膜，他可以让车漆与空气隔绝，可以很好地保护车漆不被氧化发黄。它还可以防止酸雨对车漆的腐蚀。隐形车衣的寿命有5-7年，而且永不变黄。镀晶价格在两三千，可以保持一两年。但隐形车衣就不一样了，当车衣老化了，有小划痕了，可以直接撕掉，车漆就焕然一新了。如果有比较大的事故碰撞，产生比较大的划痕，那你就要重新钣金喷漆再贴车衣。车衣的价格可能要四五千，是镀晶价格的2倍。这个要看你自己的选择。

我家车入手的时候就贴的是隐形车衣，也就是汽车漆面保护膜，隐形车衣相比较镀晶，延展性和自修复功能是优点。最主要的是，镀晶会对漆面造成不可逆伤害，而隐形车衣为物理防护，对原厂漆没有任何损害。不过建议你在选品牌的时候也要注意，一般选择品牌较大的比较有保障，我毕竟新来进口品牌，现在车上用的是美国原装进口的圣科漆面保护膜，算进口品牌里性价比最高的一款。

肯定是隐形车衣好，隐形车衣有效地防止汽车漆面免受各种道路碎石、酸雨、紫外线、鸟屎、油污、剐蹭等伤害如：1行驶中的轻微擦划伤，2.车辆行驶中反复时接触损伤，3.沙砾飞溅，4.昆虫尸斑.鸟屎粪便着色，5.紫外线导致漆面氧化，2.提高原厂漆面30%光泽度和耐用性。3.保护汽车漆面，历久弥新，有利于汽车保值，只要简单揭下新车焕然如新，4.一次安装，十年放心使用，漆面保护膜与其他漆面保护产品相比，能提供更长效的保护，新车使用后保十年甚至更长时间不予要打理漆面，使用成本极低。5新车贴膜，在汽车有漆面有一张厚厚的保护膜，能有效杜绝日光侵蚀，绝对不会因为日晒而产生太阳斑，让车漆可以长时间的保持其原有的光泽度，同时也可以有效避免小划痕的车险，把车漆与世隔离！6.旧车贴膜：经过整个贴膜之后，可以让充满氧化，太阳斑几划痕的旧漆面还原成原有的新漆面，漆面上附上一层保护膜，有效杜绝太阳纹，氧化及划痕等！