车主买了新能源汽车，有哪些注意事项？

随着新能源汽车的不断发展，选购新能源汽车的消费者也在逐步增多，那么车主购买了新能源汽车之后有哪些注意事项呢？文青认为以下几点需要着重关注。首先，充电问题。购买新能源汽车，尤其是纯电动汽车之后，充电自然必不可少。在充电时一定要注意，避免在高温天气下长时间充电，因为高温天气下很容易造成电池损伤，尤其是在充电过程中，本身就容易引起动力电池发热，所以出现自燃的几率也会加大。另外，高温天气下长时间充电也会对车漆造成损坏，加快车漆的老化。其次，避免过度放电。纯电动汽车在放电时，极板周围的电解液浓度会下降，单个电压同时会降低。在放电结束时，电压迅速降低，这时候产生的硫酸铅晶粒较粗大，就会堵塞活性物质的孔隙，从而对动力电池的可逆性造成损伤。而这样就会降低动力电池的储电能力，从而影响续航里程。最后，维修保养。新能源汽车也需要进行维修保养，以纯电动汽车为例，虽然保养里程较燃油车有所延长，但是也需要按照规定时间对动力电池、线路等进行检修，和燃油车同样的车况、胎压、刹车等也需要及时查看。另外，很多动力汽车的动力电池在衰减到20%左右可以进行免费更换，这时候车主一定要提前做好规划。总  结从上述情况不难看出，车主购买了新能源汽车之后，应当在充电、使用和维修保养等方面着重关注。避免动电池等部件受到损伤，从而影响到续航里程和自身的利益。不知大家是怎么认为的呢？欢迎留言讨论！

新能源汽车市场的发展超乎很多人的想象，很多年年轻人也更愿意尝试新能源汽车，最近身边就有朋友刚买车，直接就一步到位，选择了新能源汽车。那么，新手刚买车，对于新能源汽车，有哪些事情需要注意？或者说，对于新能源汽车，有哪些和传统燃油车不太一样的注意事项呢？第一点：刮蹭不再是小问题记得开传统燃油车的时候，很多人都觉得，有时候偶尔遇到一个小的刮蹭，那么私了就完事了。至于说补漆与否，那都是不一定的事情。但是，当你买了新能源汽车之后，这就变得不同了。如果你的车与其他车辆发生剐蹭，那么一定要详细的检查，原因很简单，可能外部看不出问题，但是有概率对电池造成影响，而这种影响，有可能需要你花几万块钱换电池，也有可能干脆让你的车玩一个自燃现象，所以，我个人的建议是，如果遇到剐蹭，还是去4S店检测吧。毕竟相比传统燃油车，纯电动汽车有点娇贵。其实不止如此，包括有时候磕了底盘等，都要及时去检查，之前又不是没有这种案例，由于检查不及时而出现问题。另外，建议大家在买车险的时候也要咨询好相关问题，防止车辆需要更换电池的时候，保险公司只理赔部分，别忘了，一块电池可不是几百或者几千，对于目前的纯电动汽车而言，大多数电池都是万元以上。第二点：保养宜早不宜晚传统燃油车的保养对时间要求并不严格，虽然说很多车都要求5000公里一保养就可以，但是经常有人6、7000公里才去保养，好像也没有什么大问题。但是新能源汽车则不同，我个人建议大家尽可能早些去保养，一方面是用着安心，另一方面也是防止以后出现问题的时候，4S店以你没有按时保养而拒绝提供保养或者保修服务，尤其是新能源汽车的电池，一旦出现问题，修理都是不小的费用。为了不让自己稀里糊涂的承担这笔费用，我还是建议大家按时保养吧。第三点：充放电的时间及位置很多人觉得纯电动汽车的充电时间应该是无所谓的，甚至有朋友晚上回家插上，第二天上班再拔下来。虽然没有说这种行为一定会导致电池或者其他部件出现异常情况，但是很多车友甚至车企都建议充电充到90%就可以，尤其是夏天，这里面就有一定的说道了。此外，关于充电的位置，也建议大家尽量选择一些阴凉的地方。此外，建议大家注意一点，那就是停车充电的时候，要确认好那个车位是否允许停车，之前有网友就遇到过，充电的时候竟然被贴条罚款，那才是尴尬的事情。

谈到新能源汽车，相信每个人对于新能源汽车都是持有自己的态度和看法的，毕竟从理论上来说一辆纯电动车在用车成本上比燃油车的优势大很多，不过对于购买过该车的消费者来说，买车后有哪些需要注意的事项呢？新能源汽车买了以后，在使用的时候需要注意车辆的续航、充电和保养和质保问题。一、车辆的续航续航对于新能源汽车而言是十分需要注意的，毕竟车辆的续航关系到车辆的使用，尤其是冬季或者夏季的时候，对于车辆的续航而言就更加需要注意了，在续航上面如车辆冬天能跑多少?开空调能跑多少?开暖风能跑多少?在比较续航时，厂家宣传的续航里程这能作为参考，车辆的自重及电池容量也要列入范围，所以当电量只有百分之三十左右的时候就需要进行充电了，另外也可以避免在行驶的时候突然没电的尴尬和危险。二、车辆的充电车辆的充电对于新能源汽车来说，是非常的关键的，而对于车子使用来说，尤其是远距离出行的时候，需要知道去的地方有没有快充充电桩之类的，同时车子的便携充电器的一个充电时间，最好根据平时的频率和里程，掌握好充电的频率。但不要行驶过短就充电，也不要充电太长。三、车辆保养和质保的问题新能源汽车也是需要进行保养，根据车辆的保养而言也是有周期的，根据保养周期而言是在5000或者是7000公里左右保养一次，另外对于车辆的质保时间和质保项目来说，这是一定需要了解的，普遍的质保周期来说是在七年和15万公里左右的质保。对于电池的质保是在8年或者15万公里，有些车子的续航或者电池衰退在20%左右就可以免费进行更换了。以上这些就是新能源汽车在购买后需要考虑的因素了，特别开车出门一定要注意电量的问题，不要出现开车在半路出现没电的问题，那样子就尴尬了。

近年来，随着环境污染越来越严重、石油资源稀缺以及雾霾天气等情况的发生，致使“新能源”成为了一个大的发展趋势。新能源汽车则在国家政策的推进和各项补贴的加持下，在中国这片土地上迅速成长起来了。不少消费者就在这种氛围中入手了一辆新能源汽车，但新能源汽车在使用过程中跟传统燃油车还是有很大区别的，下面就来说一下购买新能源汽车后，我们需要注意的事项有哪些吧。首先要说的，就是一定要正确看待续航里程的问题，很多纯电动车型都宣称续航里程可以达到300-400km，但在实际驾驶过程中往往达不到这样的效果。这是因为车辆续航里程与电池容量、电池寿命、车辆的使用环境、使用习惯和车龄等因素都息息有关，不论哪一个因素出现了问题都会导致续航里程下降。第二点，也是非常重要的一点。对于新能源汽车来说，“电量”像是生命一样的存在，没有电之后的新能源车就是没有灵魂的“铁架子”，所以在日常生活中，我们要时刻关注车辆的剩余电量，千万不要等完全没电了以后才想着去充电，要打一定的提前量，最好是在剩余电量在20%以上时就选择充电。同时，还需要注意的是，掌握好充电频率和充电时间，充电过于频繁或者充电时间过长都会影响到电池的寿命。作为新能源车的核心部件之一，更换电池组可是一笔不小的费用呢。虽然新能源汽车仍有痛点未得到解决，但随着技术的突破和配套设施的完善，相信未来新能源汽车的发展将越来越好。

新能源汽车和传统燃油汽车的区别还是很大的，在平常用车方式和保养时都会存在一些不同之处。很多车主虽然买了新能源汽车，但对于这些不同之处都是一知半解。下面就来谈一谈关于新能源汽车使用时要注意的那些事项。第一：充电方式要注意像新能源电动汽车平常的使用都是离不开充电的。在充电时，有快充和慢充两种方式选择。很多车主不管是有没有时间都是使用快充。其实这样的作法是不正确的。充电就是给动力电池灌输能量。快充模式下，电子的流速加快，有可能会导致电池升温过快，从而出现一些不好的情况。比如应为无法均衡充电，会出现常见的“虚电”情况。长期使用也会对电池的使用寿命造成影响。慢充充电电压小，充电时间虽能久，但不会对动力电池造成损耗。正确的充电方法应该是：在不赶时间的时候，要尽量使用慢充的方式补充电量。快充只作为应急之用。这样才能减少对动力电池的额外损耗。第二：车辆的保养要重视新能源汽车的构造和燃油汽车不一样，在保养项目上也存在很多不同。像我们比较熟悉的换机油。在电动汽车上就完全不需要了。电动汽车的很多常规保养项目都是以检查检测为主的。有些车主就会觉得反正不用换保养材料，检查不检查都不重要了。这样的想法是错误的，也是很危险的。新能源电动汽车主要是靠电路来链接工作的，所以电路复杂，车辆经过一段时间的使用。也可能出现一些安全隐患。每一次的保养检查检测就是为了排除这些可能存在的安全隐患，所以对于保养要重视。第三：要清楚环境对于车辆的影响新能源电动汽车使用的大多都是三元锂电池。在低温环境下，它会出行衰减现象。冬天外部环境温度低，电动汽车的动力电池化学反应会变慢。这会导致电动汽车的充电速度变慢，续航里程缩短，外部温度在零下10度左右，动力电池就能够衰减30%的续航里程。而且温度越低，衰减 的越多。所以在冬天使用电动汽车的时候，要考虑到动力电池衰减的情况，合理安排用车强度。有长途用车需求的时候，最好不要使用纯电动汽车。第四：其它方面的一些注意事项1：不要在室外露天充电，温度低，充电效率会降低，还有可能会对电池造成损伤。如果条件允许可以选择在室内充电，或温度较高的时段充电。2：空调温度不要设置太高，这样可以省电。开车时宁愿多穿件衣服也要降低一点温度的设定。3：尽量不要室外停车，冬天室外的温度和室内的温度相差很大。如果条件允许的话，最好是在室内停车。4：不要极限耗电，这样会导致动力电池出现馈电，不仅汽车会抛锚，还会损耗动力电池的寿命。5：充电时间不应该过长，最好是选择白天充电，这样好掌握充电时间。现在电动汽车充电几乎都有跳灯的功能，当电已充满的指示灯亮起之后，会自动停止充电。但保险起见，变灯1-2小时之内还是要及时将电源拔下，防止过度充电。综上所述：以上这些就是新能源电动汽车在平时用车时的一些注意事项，做好这些，可以更好的保障车辆的正常使用。

我们都知道，新能源汽车和传统燃油汽车最大的区别就是它的动力来源的不同，新能源汽车的动力来源主要依靠电瓶驱动电机带来动力，而新能源汽车车身最贵重的两个部件就是车身的电机与电瓶，所以说，在很多车主购买新能源汽车之后，不知道怎样该对新能源汽车进行日常注意事项，很多人对传统燃油汽车比较了解，知道5000公里都需要更换机油，但是对新能源汽车的认知还很模糊，认为新能源汽车没有发动机就不用做保养，其实这一点是错误的观念，新能源汽车在我们日常使用中仍然需要注意很多事项。而且也要经常保养，新能源汽车虽然不需要更换发动机机油，但是新能源汽车的齿轮油需要经常更换，我个人建议万五千公里更换一次，能达到对齿轮的润滑效果，还有一点比较重视起来的就是新能源汽车的电瓶，虽然说电瓶在我们平时使用中不用特别的保养，但是在我们使用过程中要注意的事项也不少，在我们平时充电的时候尽量不要在过热或过冷的地方进行充电，有条件的话尽量在停车库内设立充电桩，在炎热的夏天，尽量不要在露天长时间处于暴晒的情况下进行长时间充电，以免造成电瓶内部过热，导致短路引起自燃的危险。我们都知道，新能源汽车最贵的部件就是他的电瓶，一般在售后，如果电瓶坏掉自费的情况下换掉整个电瓶的价格，占车价的三分之1到2分之一不等，虽然说现在很多车企实行了电池终身包用的政策，但是如果真的所围起来也是相当的麻烦，我们另一点需要注意的就是新能源汽车的电机在我们平时使用车辆的时候，尽量避免及加速，因为在即加速的瞬间会对电机内部造成机械疲劳，久之电机就容易出现问题，总结：即使买车时，厂家许诺，我们再好的质保，我们平时的生活中也要爱护好自己的车辆，以免对我们的出行造成不便。

纯电动汽车相对传统燃油车而言，最大的区别就是驱动系统。大家平时在使用过程中，就要对其三电系统保养好，尤其是动力电池部分。下面，我们就重点针对动力电池的日常养护做一个重点介绍。 慢充为主，快充为辅：快充对于动力电池的损伤还是挺大的，毕竟是大电流充电，所以，对于纯电动汽车的补电策略还是要慢充为主，快充为辅。也就是说，家里具备充电桩安装条件的话，还是要做到随用随充比较好。 保持良好的驾驶习惯：减少快充的频率是为了减少动力电池过充的情况发生，保持良好的驾驶习惯则为了尽量避免动力电池过放的问题。如在平时驾驶过程中，尽量不要急加速和急减速，同时也不要再高速上飙车，即尽量减少动力电池过放的问题。尽量避免在坑洼路面行驶，从而造成动力电池被撞击的可能性。 避免深度馈电情况的发生：如果长时间停放，需要定期给动力电池补电，在平时使用过程中，出门之前，也要规划好行车路径，尽量不要发生深度馈电的状态。动力电池经常出于深度馈电的状态，对于其实用寿命的影响还是很大的。 尽量避免在极寒环境下进行充电：动力电池的工作原理如下：充电时正极的Li 和电解液中的Li 向负极聚集，得到电子，被还原成Li镶嵌在负极的碳素材料中。放电时镶嵌在负极碳素材料中的Li失去电子，进入电解液，电解液内的Li 向正极移动。在极寒条件下，动力电池的活性会大大降低，简单理解就是影响锂离子的活性和移动速度，从而影响充电效率，对电池造成较大的伤害。这和冬天手机电量不耐用，原理是大同小异的。 ： 小结：动力电池的保养对于纯电动汽车而言至关重要，平时在使用过程中，需要保持良好的驾驶习惯，尽量避免在极寒环境下进行充电，同时慢充为主，快充为辅。长时间停放时，也要定期给电动汽车补电，从而避免深度馈电情况的发生。希望此文可以回答楼主问题。

新能源汽车市场如火如荼，越来越多的车主购入新能源汽车，在日常使用过程中，青椒觉得需要注意以下方面。1.驾驶车主购入新能源汽车以后，应该保持良好的驾驶习惯。驾驶过程中不要频繁猛踩油门和刹车，起步应保持平稳，保证续航；根据电池电量制定好自己的出行计划，少跑高速；控制好车速，维持在经济车速40-60km/h左右。及时充电，当电量小于20%时，就应该寻找充电桩进行充电，以免造成汽车因没电而“抛锚”到半路上的尴尬，尤其是跑高速的时候。2.充电现在的新能源汽车普遍采用锂电池，锂电池一定不要进行过充过放，否则会造成不可逆转的损伤，降低电池的容量，经常性的过充过放甚至会造成自燃发生。掌握好电池的充电时间，建议随用随充，每天都进行充电，这样电池处于潜循环状态，可以延长电池寿命。平时充电以慢充为主，快充应急，经常性用快充可能会损耗电池。3.维修不同于传统燃油车，新能源汽车的动力电池的电压普遍在300V以上，属于高压。虽然车上都有绝缘检测和高压互锁系统，但出于安全考虑，维修新能源车辆还是去正规的维修点或者4s店，即使自己动手维修，也要使用安全的绝缘工具，穿戴好绝缘用品，防止发生触电事故。4.其他新能源车辆长期不使用的话，一定要放到地下车位或者车库内，避免长时间在烈日下暴晒；冬季电池的容量和功率都会有较大幅度的降低，所以冬季使用新能源汽车，一定要注意车的续航里程。