目前购买新能源汽车特斯拉真的是首选吗?有哪些优势呢?
特斯拉的电动汽车真的有这么好吗?
特斯拉的定位是一个高端新能源汽车品牌,其实在国内已经是豪华汽车品牌太,目前有着很高的认可度,旗下的车型无论是性能还是续航里程都做到了目前同类车型中的*水平,但是能否成为购买新能源汽车的首选,那还真得来进行具体分析。在国内汽车市场中,无论是新能源还是传统的燃油车型都有一个共同点,那就是认为合资的比国产好,而进口的比合资好,虽然特斯拉已经开始国产化,但目前还没有正式交付,再加上之前一直扮演着进口车的角色,加上出色的性能和续航里程,质量方面虽然出过一些问题但没有产生太大的影响,再结合其售价来看,提到特斯拉基本就是豪车、好车的代表,那特斯拉能成为购买新能源汽车的首选吗?其实无论买新能源还是燃油汽车,最重要的就是看预算,不能否认特斯拉各方面的一些优势,但同时也要知道即使最便宜的国产Model 3对应的价格也是35.58万,这个价格并不算便宜,已经是很多国产新能源车型的旗舰版价格了,所以结合实际来看,个人感觉特斯拉还不至于成为新能源汽车的首选,虽然在性能和续航里程方面表现很出色,也有着超高的颜值和品牌认可度,但是对应的价格并不是大多数消费者能接受的,因此购买新能源汽车还得结合自己的预算来选择,比如预算在20万以内,买特斯拉显然是不够的,而且现在也是有很多优秀的国产新能源车型可以选择的。
特斯拉作为少数生存于我国新能源汽车市场的进口厂商,其市场的占有量以及用户口碑却是实打实的出色。也正因为这样的原因,许多消费者在考虑高端的纯电动汽车时,第一反应都会是特斯拉。然而,如今的特斯拉还会是我们购买纯电动汽车的首选吗?优劣以及劣势你得知道。 特斯拉的优势回顾整个纯电动汽车市场,我认为特斯拉目前较为明显的优势有三个:1.充电体系完善。针对于大城市而言,特斯拉的充电体系相对来说会是比较完善的。不仅有着专用的充电桩以及充电车位,并且还配有专人照看,及时维护充电桩以及阻止燃油车霸占车位;2.产品力表现出色。虽然目前特斯拉的产品都主要集中在中高端,但相对而言其产品力又会让你觉得物有所值。包括性能、科技性配置以及整体的调校等等,都是纯电动汽车市场里的佼佼者。3.定位高、保值率高。定位高对于部分消费者而言也会是一个优势的存在,这点我们不过多赘述。其次,特斯拉整体车型的保值率在纯电动汽车体系里会是比较高的,这一点会比一些自主品牌的产品要好。 特斯拉的劣势有优势自然也就有劣势,同样,我认为特斯拉目前也有着以下两个明显的劣势:1.做工。特斯拉的做工会是用户吐槽的比较多的地方,不管是内饰装配甚至是外观件装配,都出现过不少瑕疵;2.售后。熟悉特斯拉的小伙伴可能知道,特斯拉的门店相对来说会是比较少的,所以整体售后体系而言并不够完善,消费者出现问题需要解决所要花费的时间也要更多。 小结:综合特斯拉的优势以及劣势来看,不可否认,特斯拉的产品值得选购,且产品力也具有说服力。但论首选,我认为特斯拉还有着许多有待完善的地方。
很多人说世界上的手机只有两种,一种是苹果手机,还一种是安卓手机,放在新能源汽车领域就是,这世界只有两种电动汽车,一种是特斯拉电动车,还一种是其他品牌电动汽车。毫不夸张的说,特斯拉和苹果一样,都在行业中树立了一个标杆,是其他品牌望而莫及的。所以我觉得,目前购买新能源汽车,特斯拉真的是首选,相比其他品牌的新能源汽车汽车,特斯拉具备四大优势。第一个优势:续航里程更长特斯拉目前由三款车型在售,Model 3有460公里、590公里以及595公里三个续航版本,Model X有550公里和575公里两个续航版本,Model S有650公里和660公里两个续航版本,随便拿出一款特斯拉的车型,都能够傲视所有其他品牌的电动汽车。第二个优势:动力表现更好特斯拉目前在售的三款车型中,除了标准续航版本的Model 3,其他车型全部都是采用前后双电机驱动的,不过就算是单电机的Model 3,0-100km/h加速也仅仅只需要5.6秒,最快的Model S 0-100km/h加速只需要2.6秒,性能比很多几百万的性能跑车都要强悍。第三个优势:自动驾驶技术特斯拉之所谓能够成为世界一流的新能源汽车品牌,不仅仅是因为旗下的车型续航能力以及加速能力更强,还一个重要的原因就是特斯拉的自动驾驶技术很先进,特斯拉是全球第一家率先将自动驾驶驾驶应用在量产车型上的汽车品牌。第四个优势:保值率高通过2018年的新能源汽车保质量报告可以发现,特斯拉的Model S三年保值率能够达到69.8%,比起同价位的很多燃油车都要高出不少,而其他品牌的纯电动汽车三年保值率仅仅只有30%左右甚至更低。所以特斯拉的电动车也被很多人称之为新能源汽车界的理财产品。
随着新能源汽车的不断发展,消费者选购新能源汽车的热情也越来越高。那么目前购买新能源汽车,特斯拉真的是首选吗?又具有哪些优势呢?文青个人认为特斯拉优势较为明显,但是作为首选车型,仍待考量。特斯拉是较为知名的纯电动汽车生产厂商,旗下车型销量较高。根据特斯拉公布的数据显示,在过去的2018年共交付了约24.5万台纯电动汽车,交付量在纯电动汽车中位居榜首,由此也不难看出消费者对特斯拉这个品牌的认可度。除此之外,特斯拉汽车整体保值率较高。根据《2019中国汽车保值率告》显示,就纯电动汽车而言,除了特斯拉一年保值率可以达到约70%之外,其他主流车型普遍偏低。虽然特斯拉优势较明显,但是在小编看来目前仍然不是购买的首选。因为特斯拉虽然性能较为优秀,但现在购买的车型还是进口版本,既然是进口车,就少不了关税等费用存在,这样就导致整车售价上扬。而且特斯拉中国工厂正在建设过程中,所以等到完全国产化之后再进行购买还是比较合适的。另外一点不建议选择购买特斯拉的原因就是,如果出现故障维修较为麻烦。因为特斯拉虽然销量较高,但是特斯拉的维修保养店面在我国比较少。如果车辆出现故障问题,需要返厂进行维修,时间较长,成本较大,而这点对车主来说都具有一定的影响。总 结从上述几方面情况不难看出,特斯拉汽车具有保值率高、性能优秀等优势。但是由于目前没有国产化,维修保养较为麻烦,所以还不能成为真正的新能源汽车首选。不知大家是怎么认为的呢?欢迎留言讨论!
作为纯电动汽车的标杆,特斯拉虽然价格比其他品牌的纯电动车型要贵出不少,依然会作为很多消费者在购买纯电动汽车时的首选。主要有三个方面的优势。第一个就是续航,目前特斯拉在售的车型只有三款,但续航能力都非常强大,Model S和Model X的综合续航都超过了550公里,就算是即将国产的特斯拉Model 3车型,其综合续航也超过了460公里,让很多其它品牌的纯电动车型难以望其项背。第二就是性能优势,特斯拉作为高端电动车,一直都非常注重加速性能表现,入门级的Model 3车型百公里加速就到了5.6秒,这让其他纯电动车型难以企及,Model S性能版车型的百公里加速更是达到了2.6秒,足以媲美很多超跑,就算是保时捷Taycan,也还差点火候。最后就是在充电桩的布局方面,虽然目前特斯拉是以进口方式在国内销售,但其在国内的充电桩布局早已非常完善。在很多经济发达城市都有充电桩和充电站的布局。,特斯拉车主只需要跟。跟车机系统进行联动,就可以前往最近的特斯拉充电站进行充电,而且还能体验到特斯拉的快充,后期的使用也会比其它品牌的纯电动车型要方便许多。不过就算特斯拉有以上面的几点优势,也不能完全成为所有新能源消费者的首选。因为毕竟特斯拉是一辆纯电动车型,仅能依靠电力驱动的特点,注定不能前往一些边偏远地区,否则难以进行补给充电,而且价格也比较昂贵,很多家庭购买新能源车都只是为了平时上下班代步使用,紧急情况还是会采用燃油车进行处理,购买一辆昂贵的特斯拉车型,并没有很大的必要,还不如购买一些性价比较高的国产电动车。
超级~超级快的动力响应,快到你来不及眨眼!:特斯拉拥有超级快的油门反应速度,哦不!是电门反应速度。比任何汽油车都快,(混合动力车在电力系统行驶时除外)。什么汽油车上所说的油门响应好、无迟滞等等油门特性,在特斯拉这里统统都是浮云。特斯拉Model S超灵敏的电门给你带来迅猛的加速,尤其在车辆并线插空时,动作炒鸡干净利落!那种公路成就感,给5颗星!但是,它的“电门快”还不同于汽油车的转速上升快,它的快是直接从车轮上感受来的。一踩电门,你就像是坐着时光机,迅猛且安静的“起飞”了。特斯拉Model S的*版本P85D,百公里加速仅需3.2秒。它不仅可以秒掉路上99%的车,甚至连一般超跑都可以不放在眼里。相比传统汽油车的速度与激情,特斯拉可以给你另外一种加速的快感。 超级顺滑的驾驶体验,比飘柔还顺!:市面上各种类型的汽车,都在保证特有功能的前提下努力打造平顺的驾驶体验。如果说把汽油车中最平顺的车型作为满分100分,那么特斯拉Model S就是110分。电车的特性和特斯拉的工程师让Model S在驾驶感受中的平顺度上体验非凡。在传统汽车动力系统中的平顺度评级中,一般主要考察的是发动机的平顺度和变速箱的平顺度。在发动机的平顺度上,一般来说气缸越多越平顺;在变速箱的平顺度上,换挡存在感越低越平顺。 摆脱热车烦恼,气死老司机!:小伙伴们是不是曾经这么被老司机教育过:“凉车启动要先原地怠速热车……发动机还没热时不能大脚油门……”其实,老司机们这样说还是有点道理的,因为发动机需要机油润滑和合适的工作温度才能更好的运作。尤其是冰天雪地时,要注意热车(不一定原地热车),不然会损伤发动机。但是,开了特斯拉后,你就不用考虑这些问题了,活活气死老司机!因为特斯拉为电动车,它摆脱了传统的汽油机,不需要机油润滑和预热,所以开特斯拉不用考虑“热车问题”。通电就走,大脚电门无所谓!妈妈再也不用担心我被老司机指指点点了~ “着车”便捷 启动方式梦幻:如果你喜欢科幻片,肯定看过这一场景:主人公的座驾从车库中自动移出。帅气的男猪脚直接打开车门,只需轻点智能电脑,座驾便听令出发了。这么炫酷的体验,传统的汽油车很难办到,但有了特斯拉,你便可以像电影男猪脚一样帅气逼人,去勾搭妹子了!特斯拉的无钥匙进入 无钥匙启动功能 自动驾驶功能让这一科幻场景在现实中变成可能。当驾驶员坐在主驾时,汽车感应到钥匙后,汽车便已通电。驾驶员只需踩刹车挂挡便可出发!当行车速度大于30km/h时,便可启用自动驾驶功能(慎重,体验时手不可离开方向盘)。这一连贯动作为:开门→关门→踩刹车→挂挡→出发泡妹子!简直帅气逼人有木有? 只用单“电门”开车,超级省力!:你听说过只踩油门开车的吗?汽油车肯定不行,但特斯拉可以!如今的电动车都会有一个能量制动回收功能。当驾驶员松开电门时,汽车会进行能量回收,达到一定的减速效果。所以,除非紧急情况刹车,开特斯拉都不用踩刹车。操作熟练后,开起来灰常轻松!