有人换过制动液吗？

一般来说刹车油是每2年或者5万公里建议更换一次，但这个周期根据使用情况可长可短。刹车油的更换周期，各个品牌的车官方规定的保养周期各都不一样，这与刹车油的品牌以及车型有关，刹车油有一定的腐蚀性，吸水性也比较强，现在好些维修站都有专门的检测刹车油含水量的工具，可以做个检测，看看是否需要更换。 刹车油到了保养时间一定要定期更换，最好还是参照厂家规定的保养周期进行保养。实际来说既是制动液发生变质只会影响到刹车系统的脚感。并不会完全没有制动力产生。只是刹车的脚感从“硬”到“软”，即是刹车油是正常的状态时踩刹车一点就有制动力，而制动液慢慢发生变质时刹车会变得软绵绵的，就是踩下去感觉制动力变弱了，不能给驾驶的人很好的信心。这个时候就应该更换刹车油了。

1、如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。2、每2万公里或者是2年的时候，一般是更换空气滤芯、空调滤芯，检查刹车油、防冻液等油水的容量，再就是根据轮胎的磨损程度，把4条轮胎进行一下交叉轮胎。3、每4万或6万公里的时候，也就是俗称的大保养，需要更换火花塞，把全车的各类油液都更换了，更换正时皮带/链条、清洗节气门、喷油嘴等部件，检查一下刹车片、轮胎等损耗品使用情况并酌情更换。4、每8万或10万公里的时候，可以将刹车油、变速箱油、汽油滤芯等油水和配件进行更换。例如，大众DQ380变速箱是6万公里换变速箱油6升。

我的15款4年了19年保养换的刹车油5万多公里了明显感觉刹车行程变成刹车力度减弱比较明显4s店说水分含量太高了直接换刹车油

4s店也没有这么贵，我4万公里时换的，用了两瓶刹车油，单瓶80几块，工时200.保养时总共花了900多，包括妹夫一号和机滤及刹车油。平时就单独妹夫一号及机滤及工时就已经600多了，现在多了刹车油也就900多而已。两箱威朗15S自领。

制动液需要更换的限制指标是含水率，含水多了长距离长时间刹车时候容易出现刹车过热失灵问题。但现在4s都懒，不测了，规定一定距离更换。我现在做法就是并夕夕10块钱买一个150ml带管的针筒，网上100块买1L刹车油，从车里吸一针筒新油补上，开两天车再吸一桶补上，这样置换3次。两年以后再这么置换，稀释油中的水，保证刹车油含水低就好，你想刻意一次性花500大洋也没人拦着。4s4*都要排干净再排气，操作花时间，而且4轮排干净以后再补油油管有空气，需要再排空气，排不干净4轮制动效果就会有明显偏差。这个需要俩工人费很多时间弄。转向助力液也是同样的置换就可以，你去4s也许也只是给你吸出来补上。

这个油确实两三年左右的时间，就需要考虑更换。你都跑了5万公里了，应该更换了。价格相差这么多，你自己考虑。