唐燃油版,国六这算不算简配?

问题描述:

之前最大功率151,国六现在141,最大马力之前205,现在192,且不是更肉了???

总体来说不会有太大问题,功率上可能只是有一定的差异,但是总的说来没有质的区别,正常使用的话应该察觉不出具体的变化,你可以根据你自己的实际的用车的需求,自己多去试驾,多去对比看看吧,我觉得无论是国5国6的车型,只要是符合使用要求的,基本都不会有任何的问题的,可以说整体的性能上也不会有太大的差异,只是国6的车型保值率更高

你如果需要类似头文字D一样,往极限去开车竞速,那就肯定不够用了正常的家庭暖男,鲜肉男,用起来都OK,市区起步加减速,动力响应,比旧版还更灵变,市区工况更省油些

北京国六燃油唐买了以后也不能上牌我的车落灰1个月了我是1549五座版本发现车脚垫没有了另外氛围灯变成单色了你们也是这样吗

大众面向欧6,还有欧洲油耗法规…推出的新一代的4缸EA211…1.5tevo,也有取舍功率,取舍性能,取舍效能…有设计为1.5t…200牛米,96kw的版本

发动机扭力依旧还是320,但涡轮改换了质量更小,惯性更小一些的货色…低转区间涡轮启动更快,但高转时的衰减则有所失分,这是为了迎合国6排放标准,应付新的油耗测试工况,简单地有所取舍…低转区间,扭力平台的响应转数从1750,提前到了1500…燃油版,如果不是激烈飙车,需要经常拉过4000转以上才换挡,或者在120时速以上激烈驾驶,追逐…这没有很大差异,市区起步,涡轮响应还更提前,延时更小一点点,力道来得更早些小改国6版,还改换了更低粘度的机油,借此减摩擦减阻,并设法确保了国6对于机油高温挥发物的管控要求…发动机润滑油路,油泵设计,也比国5版有所变化