二代逸动跑偏的问题,你们有出现吗?
本人2018年8月份提的二代逸动手动时尚型,在2450公里是出现一次向左前方跑偏,后来就没出现了,我也没什么理了。目前3500公里数,低速会出现向左前方跑偏,而且松开方向盘之后方向盘会稍微向左转的角度,速度超过70码就不会了。我想问下这个应该怎么解决
我的也是这样,偶发性这样的问题都一年了,每次开去4s店的路上慢慢就好了,去了电脑查不出毛病,定位也是正常的
我的跟你的一样
回复 bd49633075:我的也是这样,一年了,偶发性的这样,然后跑着跑着自己慢慢会恢复正常
我的也是这样,老是弄不好,你的怎么样了
建议你去4S店好好检查一下车辆,因为汽车跑偏的原因有很多。要做到对症下药才管用的。1.轮胎的气压不足会跑偏;2.胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏;3.悬挂系统设计有问题会跑偏;4.悬挂受伤、变形、移位等等都会发生跑偏,5.转向系的好坏也将影响到汽车的直线行驶。各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动,将引起汽车在行驶中摆头,不能保持正常的运动轨迹。如果是转向节臂、转向节弯曲变形,一般会引起汽车单向跑偏。最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱,将造成转向失灵,到时汽车将完全失去控制。6.制动器原因引起。盘式制动器在制动时,制动液推动活塞外移,活塞推动制动块和刹车盘作用起到制动目的。活塞在外移时需要克服一定的阻力(即启动压力),如果阻力大小不一样,从而会影响制动块作用在刹车盘的时间和力的大小,造成制动跑偏。鼓式制动器在制动时首先要克服制动蹄回位弹簧的拉力(即门槛压力),然后使制动蹄和制动鼓发生摩擦产生制动力矩。如果鼓式制动器设计时对回位弹簧的力要求不是很高的话或回位簧卡死,那么制动时克服制动蹄回位弹簧的力就不一样,左右制动器产生的制动力大小和速度不一,从而产生制动跑偏现象。左右制动器与蹄片间隙大小不等也会造成制动跑偏现象。7.正常的路面是倾斜的,中间高,两边低,所以在中国,一般道路上车会向右跑偏。总之引发跑偏的原因很多,但四轮定位就像头疼都按感冒治是一样的道理,所有的跑偏现象也绝不是仅靠做个四轮定位或动个平衡就能解决的。