捷达换了个轮胎需要做什么？

看了好想没有啊

还有这个说法啊没在意也没看

更换轮胎有一最基本条件就是：同一轴轮胎需同牌、同尺寸、同花纹。且更换的轮胎需要做动平衡。如同一轴轮胎不同牌、同尺寸、同花纹，短期内看不出什么影响效果、时间长了会很明显、道理很简单：轮胎两边的抓地附着力不一样、磨损就不一样、容易产生跑偏、影响车辆的操控和稳定性，而且对ABS也有影响，在雨雪天气更会容易引起侧滑。

装的时候新买这个做了做了

谢了啊

只是单纯的把右后轮的换到前面去是不需要做什么的，不过要注意轮胎有的是有要求滚动方向的，不要搞错了就行

才跑5600胎壁挂了换的

这个楼主得看下磨损情况吧，差异比较大的话开起来应该不爽的，换胎的要做下动平衡，换位应该不需要做啥!

可以做一个动平衡，不用做四轮定位。?要做四轮定位的情况：?1、车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）。?2、因事故造成底盘及悬架的损伤。?3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面*的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差。）?4、车桥以及悬架的零件被拆下过。?要做动平衡的情况：?1.更换新胎或发生碰撞事故维修后；?2.前后轮胎单侧偏磨；?3驾驶时方向盘过重或飘浮发抖；?4.直行时汽车向左或向右跑偏；?5.虽无以上状况，但出于维护目的，建议新车在驾驶3个月后，以后半年或一万公里一次。

汽车更换轮胎后需要做动平衡。动平衡：为了避免车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象，或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。也就是通常所说的加装平衡块；是用铅合金做成，以克为单位，计有5克、10克、15克等，不要以为质量小，当车轮高速转动是就会产生很大离心力。平衡块上有一个钢勾，可嵌扣在轮圈边缘上。另外，更换新胎后不要过急刹车，因为新胎花纹较深、胎毛较多，而且与地面没有充分磨合，过急刹车会影响车辆的制动效果，最好在新胎更换后的150km内不要过急刹车。

新胎做动平衡，再做一下四轮定位。换胎最好换同一品牌型号和花纹的，如果旧胎磨损比较大了，建议同时换两条，装在同一轴上的驱动轮上。

换了轮胎最好是做一个动平衡，这样的话可以避免车辆高速抖动的，不然的话有可能会抖

一定要保持前轮花纹和磨损度的一致性，楼主可以把2个后轮倒换到前轮，再做一些动平衡!

这个最好同轴的一起换啊，而且还要做一个动平衡。楼主可以再咨询一下你们版主。