1.8的选择双离合还是6AT？

专门针对博越来说，博越的两种变速箱我建议是双离合的那款。七速湿式双离合，这款变速箱广泛应用在领克，缤越，甚至沃尔沃40系列。。这款变速箱是吉利和沃尔沃共同研发的，虽然不是属于换挡特别快的，但是在匹配上，平顺性上还是深得好评的。提速天然比DSI的快，传动效率97%。反观老的DSI变速箱，传动效率、稳定性上也比不过吉利的这套双离合，可以说，老款博越的口碑，差就差在这款变速箱上了，油耗高也是因为变速箱。无论从哪方面，选双离合。

DCT，目前这个变速箱，技术不大成熟，驾驶水平不够、变速箱知识少的车主，经常会开的变速箱发热。时间长了换挡顿挫！！因为DCT是离合器片，离合器片磨薄了以后，电脑更新程序无法检测离合器片的厚度，这就造成换挡会顿挫，不过变速箱也带自学习功能，反正这类变速箱不适合新手、不适合不懂车的开！如果是开了多少年的老驾驶员，可以选择！！虽然说这类变速箱有其胎里的问题，但是，由于是带离合器的，动力传输就跟MT手动档一样，无动力损失，开起来感觉，提速感觉都很好！特别适合那些小年轻、喜欢飚车的人使用！这种车，不大适合市里跑，堵车是致命的伤！城乡就好多了，一二线城市堵车厉害的经常市区的用户，DCT反正不大推荐买。AT么，20年前的老技术，适合家用，怎么开都没问题，没有离合器，适合任何路段，但是由于液力变矩器设计原理，动力存在损失，爬坡、负重的时候，发动机转速与车速不成比例，有时候急加速性能差，但是家用足够。平时跑路、高速没问题，高速省油，市区就不行了。变速箱经过20多年的改良，故障率已经很低了，基本不用操心！所以，就看你的选择了，你如果开车开的多，驾龄超过5年，买DCT的也行，否则，买AT没毛病！