新能源国家补贴政策有哪些？是多少？

2013年起对新能源汽车实行国家补贴、地方补贴以来，就出现了很多企业骗补的情况，导致无论是国家层面还是消费者层面都非常反感。最终在2019年初，国家取消补贴，地方补贴也仅有50%了，后来经过一段时间的过渡期，新能源汽车的地方补贴在6月25日也取消了，那么有需要的消费者可以抓紧时间去购车了，也需要汽车生产企业降低自己的生产成本，研究一下如何进一步提高车子的性价比了全球新能源的大趋势不可逆，只看车子的研发和使用效果了，将来肯定是要买新能源汽车的。

根据补贴公式：补贴额度=里程补贴标准×电池系统能量密度系数×车辆能耗调整系数，我们以一台续航里程400公里、电池能量密度135Wh/kg，整车质量1595kg ，百公里耗电量13kWh/100km 电动汽车来计算，该车的各项指标分别达到续航补贴5万元，电池能量密度系数为1，车辆能耗系数为1.1，将数值代入公式后得出该车的补贴金额为5万元×1×1.1=5.5万元。

针对纯电汽车、插电混动汽车以及燃料电池汽车,国家推出的2018年最新补贴政策较以往不同。新政策对表现好的车型给予了更多的补贴，而对于表现差的车型则降级、取消补贴。其中比较受人关注的就是补贴门槛的提升，也就是2017年享受补贴的车型，可能2018年就不享受了，而这个门槛即是：1、要求纯电动汽车30分钟最高车速不低于100km/h；2、纯电续航里程不低于150 km，插电混动续航里程不低于50 km；3、电池的能量密度不低于105Wh/kg；4、根据车型质量分别耗符合百公里耗电量门槛标准。

纯电动车(R=续航里程) 100km≤R＜150km，补贴1.4万元/辆 150km≤R＜250km，补贴2.52万元/辆 R≥250km，补贴3.08万元/辆 插电/增程混合动力车 纯电力R≥50km，补贴1.68万元/辆 燃料电池车 直接补贴20.00万元/辆 其他政策 免征购置税（入新能源车型目录车型， 截止到2018年6月11日前，之后将按照新规定来执行）。我国对于不同领域的新能源的补贴都是不一样的，而根据你的描述来看，你所问的应该是汽车领域的新能源补贴政策。新能源汽车补贴2017-2018年在2016年基础上退坡20%，2019-2020年补贴标准在2016年基础上下降40%。