卖得好的新能源车有哪些共性？

目前在市面上，有很多新能源汽车车型的销量还是很不错的，比如说北汽EU系列，比亚迪唐新能源系列，以及吉利汽车旗下的新能源车型。那么，卖得好的新能源车有哪些共性？首先，那就是外观好看，现在很多消费者朋友选择新能源汽车，第一要看的就是这款车的外观。如果说这款车的外观好看，那么就可以给消费者朋友留下良好的第一印象，比如说吉利汽车的几何A以及广汽新能源的Aion S，都是颜值高的新能源汽车，销量表现也不错。再者，那就是性价比。对于广大消费者朋友来说，很看重车辆的性价比。如果说在价格相同的情况下，那么消费者朋友肯定更喜欢配置更丰富，功能更为强大的车型。紧接着，那就是拥有可以满足消费者朋友需求的续航里程表现。对于一款新能源汽车，续航里程表现至关重要。如果这款车的续航里程表现不但可以满足用户的城市通勤代步需求，还可以满足用户的跨城市和跨地区的通勤代步需求，那么这款新能源汽车肯定是更受欢迎的。所以说，如果一款新能源汽车想要受市场欢迎，那么最好做到面面俱到。

今年上半年的新能源车销量已经出炉，前5名都是国产电动车，主要以纯电动车型为主，仅有一款插电混动车型上榜，各自定位也有一些差异，那这些销量好的新能源车有什么共性呢？ “航价比”高：在燃油车领域，我们通常会用性价比来形容一款车型的物美价廉，然而在新能源领域，续航一直都是纯电动车型的痛点，所以续航跟价格就成了一个重要的参考因素。从销量靠前的车型来看，其“航价比”都非常的高，榜首的北汽EU系列补贴售价仅为13.29-17.19万元，却拥有416-460公里的综合续航，真正做到了比它便宜的没它跑的远，比它跑的远没它便宜。其余的元EV和e5车型也是如此，就算唐DM的纯电续航100公里，在插电混动车型里面也是领先水平，可见“航价比”是非常重要的一个因素。 背靠大品牌：在固有的印象中，大公司出来的产品往往会更受欢迎，汽车产品也同样如此，在这五款车型中，EU系列来自北汽新能源，其是去年的纯电动车销量冠军，而e5、唐DM和元EV都是来自比亚迪旗下，帝豪EV则是背靠自主品牌销量冠军吉利，其名声也是不容小觑，可见背靠大品牌也是销量好的重要原因。 自身定位非常准确，目标客户清晰：最后就是车型的定位非常准确，目标客户清晰，这一点也不能发现。唐DM定位于中型SUV，性能出众，针对于追求性能的新能源消费者，让其取得了不错成绩，其余的元EV则是纯电小型SUV的佼佼者，今年还推出了长续航版本巩固自身优势，e5依靠出色性价比致力于网约车，帝豪EV则拥有深厚的群众基础，都是其销量出色的重要原因。

在国家政策的鼓励下，越来越多的车企加入到新能源汽车行业，短短的时间内，满大街的都能够看到新能源汽车，绿牌也是越来越多，对于新能源车来说，是当下中国车市最热得火爆的车种，而随着新能源火爆，卖得好的新能源汽车有哪些共性呢？根据现有市场的新能源汽车来说，卖得好的车普遍有着高的性价比，车辆的售价低，续航里程足够，在对应的燃油车竞争对手面前，自身几点闪光点仍能不被掩盖。以车辆的价格来说，根据车辆的售价加上补贴后价格比较实惠，车辆的价格集中在5到10万元左右，也就说十万块钱可以买到一辆续航里程高，并且车辆配置高的车型，以比亚迪元为例补贴后的售价在5.99-9.99万元，对于车辆来说，续航里程在305到410KM左右的续航，对于城市出行来说，能够完全应付的得了，加之车辆的三电质保周期长，所以不会担心有车辆售后的问题。同样火热的北汽新能源，以北汽新能源EC为例，车辆的续航里程为171-206公里，这样的续航在价格上面来说，也是能够承受的，从配置和续航上面都表现的还不错的。最后从车辆的售后上面来说，这样的一些车子在售后方便都有足够有利的保障，同时对于车辆来说，外观和空间上面也是不输其它类型的车子，可谓是兼顾车辆的价格和家用需求。电动汽车的火热，都是最为火热的入门级家用小轿车，这类车价格低，适合家庭短途出行，尤其是在城市出行，低廉的用车成本和养车，同时能够改善人们出行最实用、最具性价比的电动汽车。也就诞生了一批北汽新能源EC系列、长安奔奔、奇瑞eQ，甚至比亚迪元系列等这样的电动汽车。

虽然今年由于政策补贴的退坡，新能源汽车的发展速度受到了一定的影响，但是新能源汽车的销量依旧还是在稳步增长着。纵观国内众多的新能源车型，每个月销量高的车型无非也就那么十来款。通过对比这些销量高的新能源车型，我们不难发现它们普遍存在这么几个共性。第一：价钱便宜因为目前新能源汽车尚处于发展阶段，无论是自身品质还是配套设施都不够成熟完善，很多消费者选择新能源汽车是抱着一种尝试的心态或者是因为没有牌照指标的缘故，所以很多人在购买新能源汽车的时候会优先考虑价钱比较便宜的入门车型。也正是因为这样的原因，所以我们可以看到2019年上半年销量前十的车型中基本上都是这些价钱便宜的入门级电动车型。第二：地区政策扶持和传统的燃油车一样，任何一款新能源汽车在产地的销量都会非常不错，因为本地车企一般都会给予本地用户更多的购车优惠，然后地方*也会有一定的政策扶持。加上车辆是本地生产，所以后期的维修保养也会更加方便，起码配件就不用担心了。第三：续航里程长续航能力是评价一款电动汽车的重要指标，所以凡是销量不错的新能源汽车，续航能力都不会差。例如2019年上半年销量前十中的9款纯电动汽车，续航能力全部都是在300公里以上，有几款车型的续航甚至超过了400公里，满足日常的出行是没有任何压力的。第四：品质优秀在每个月的销量榜单中我们总能看到几款比亚迪的车型。作为国内新能汽车行业的领军品牌，比亚迪是唯一一个可以实现三电自主的企业，三电技术已经达到了世界一流水准，而且比亚迪的新能源汽车品控也做得十分不错，获得了众多消费者的好评。

随着新能源汽车推广应用力度的加大，新能源汽车市场规模不断得到拓展。从每年甚至每月的销量榜，我们很容易就能发现，新能源汽车销量也是各不相同的，像比亚迪元EV、唐DM，北汽EC、北汽EU等产品，经常出现在销量榜的前列。一般来说，销量较好的新能源汽车，往往具有以下共性。1.价格亲民。在物质生活还不是十分充裕的情况下，价格必然是决定消费者是否选择某种商品的先决条件。由于规模化效应尚未显现，产品研发经费分摊较多，再加上动力电池等新能源汽车核心部件成本较高，目前新能源汽车终端售价普遍高于燃油车。价格因素已成为当前新能源汽车推广应用的主要障碍之一。北汽EC、EU系列之所以能取得较好的销量，价格亲民是主要原因。2.性能出众。新能源汽车以电能为驱动能源，电机响应速度天生比内燃机更快，扭矩也能轻松超过内燃机，所以新能源汽车在性能方面很容易比燃油车更强。比亚迪唐DM之所以能频频登上新能源汽车销量榜，靠的不是价格亲民，而是以百公里加速4.5S，全时电四驱等性能方面的优势俘获了一批消费者。3.品牌形象。无论是价格因素还是车辆性能，帕萨特混动的表现都不算出色，但它上市不久，就闯入新能源汽车销量榜，靠的就是品牌形象的影响力，消费者就是信赖。另外，比亚迪新能源汽车销量一直不错，与其多年来在新能源汽车领域谋划布局形成的品牌形象，也是分不开的。4.政策因素。无论是宝骏E100/200，还是北汽新能源，都能在其主产地获得非常不错的销量，这与当地给予的优惠政策是分不开的。像宝骏E100/200，如果当地不给予相应的购车、用车、停车以及充电优惠，就无法吸引更多当地消费者购买。