后窗加热问题？

自动关闭的，不需要理会打开后，后档玻璃贴膜了以后不要去开加热.因为在膜贴起来的时候是需要用到水的.在好的技术都不可能挂干的。在水分没干的情况下去加热会把水给气化掉.在膜与玻璃之间散发不出去的情况下就会把膜顶起来.外面不是很多车子后档玻璃这一个包.那一个包的吗. 那就是这样形成的

后窗加热的话是会自动关闭的，这个是基本目前所有在售车都是一样的设计，因为后窗加热是通过会后窗玻璃上集成的加热丝进行加热，从而达到除雾的作用，如果长时间一直加热而不关就会导致加热丝损坏，也会损坏后窗玻璃以及贴膜，所以汽车厂家都会设定一个最长开启时间，大多数车是设定的15分钟。

是正常的，自动关闭，过一会又开始加热，后挡风玻璃加热丝有除雾除霜的作用：当看到车的后挡风玻璃上有几根铜丝线，那就是加热丝。安装加热丝的目的也是为了除雾和除霜在一定程度上提高了安全驾驶。后档加热操作：现在汽车设置里面都有按钮来进行控制的，三根曲线的按钮就是控制加热丝的。加热的稳定性：它是属于电阻丝，在市面上大都是以铜铁丝为主。但也有导热性更好的铝、镁材料的使用。原理都一样而且加热都很稳定，所以在选择加热丝材质时安全即可。注意事项：在使用加热线的时候，不能长时间使用，每次使用的时候不要超过5分钟，因为长时间使用加热线会使玻璃超负荷，这样会容易让玻璃破碎。如果单次使用加热除雾除霜效果不是很好，建议在关闭后，2分钟以后再次开启加热功能。

后窗加热的话是会自动关闭的，这个是基本目前所有在售车都是一样的设计，因为后窗加热是通过会后窗玻璃上集成的加热丝进行加热，从而达到除雾的作用，如果长时间一直加热而不关就会导致加热丝损坏，也会损坏后窗玻璃以及贴膜，所以汽车厂家都会设定一个最长开启时间，大多数车是设定的15分钟。

后视镜加热的按钮就是你调反光镜的那个扭！在你开窗户的那些按键附近！那是个小旋纽，向左转一点是调左边反光镜，向右转一点调右边反光镜，这您都应该知道把！中间的那个位置就是自动加热挡，当温度达到标准时它会自动加热，不需人工控制。后视镜加热功能是指当汽车在雨、雪、雾等天气行驶时，后视镜可以通过镶嵌于镜片后的电热丝加热，确保镜片表面清晰。当在雾天或雨、雪天行驶时，由于雾气造成的后视镜镜面的积雾、冬天积霜或雨水侵袭会造成司机对侧后方的视线不清，需要驾驶员不时的伸出车窗外对镜片表面进行清洁，这样不仅极不方便，又严重影响了行车安全，还只是暂时措施，雾气及雨水又会马上使之模糊不清。而具有加热功能的后视镜，当遇到上述情况时，驾驶员只需开启加热除霜按钮，后视镜就会加热（一般在45℃左右），除去镜片表面的积雾、积霜等，使后视镜变的清晰，不仅方便省事了不少，而且还提高了行车时的安全系数。

可能是加热到一定程度之后是自动关闭的吧，出于保护电路的原因，可能是有这方面的设计，也可能是不小心按到了按键吧。