北京现代途胜怎么样？现代全新途胜怎么样？性价比高吗？

不如I35油耗太高，不过价位来说还行，推荐只要裸车其他的自己添加，这款车一般高配的都是加上去的

我以前是在现代4S店工作的，
途胜车是我最喜欢的一款城市SUV
这车的口碑的确不怎么好，但是用过的人都很信任它，听客户说它最多的缺点是爬坡走山路不行（途胜2.0 2WD），另外就是减震偏软，个人感觉毕竟它不是纯粹的越野，油耗说的最普遍是，高速：10个左右，城市1214，我现在在日产工作，感觉现代的配件真的很便宜，常规保养也不是很贵。我见有跑12W多的途胜，除了按照正常保养，机器和其他零件都没动过，可见它的质量还是然人信任的！东风本田CRV：感觉新款就是小气,太娇气,适合女性朋友。2.
起亚狮跑:性能,外观,内饰,太中庸。3.
日产帕拉丁:越野性能强,和所谓的城市SUV是没办法比的,内饰太差了点。4.现代圣达非:柴油车,省油,配件贵，其他中庸，汽油车小毛病多，一经国产质量实在是没法提。5.
三菱帕杰罗：综合能力强，但油耗，价格太高！6.
东风日产：QASHIQAI，中文名逍客
如果你是一家三口建议买这车，新车下线，第一批车肯定质量，就是配件有点贵，呵呵！

利益相关：前北京现代销售企划部全新途胜产品经理。全新途胜的价格不错，配置较坑。尤其是为了主推1.6T，把2.0L的配置搞得惨不忍睹。定速巡航跟电子手刹这样的配置居然只放在全系顶配一款车上，2.0L顶配居然是手动空调…
如果比较一下同样是智能型的2.0L和1.6T，你会发现更好玩的事：2.0智能比1.6T智能少了5000块，但是少了倒车影像，日间行车灯，大灯自动控制，8英寸大屏，自动空调，空气净化器…这样的产品策略，让我这个在北京现代产品部门呆过四年的人都有些看不懂。力推1.6T车型可以理解，一方面降低企业平均排放，另一方面提升企业技术形象。但是全盘牺牲2.0L车型来主推1.6T车型，这个代价是不是大了点？而到了20万价位的1.6T领先型，居然没有侧气帘和电子防眩目后视镜，没有电动座椅，没有定速巡航，没有电子手刹，没有导航…
市场上20万价位的非豪华品牌紧凑SUV里，这些配置一样都没有的，还真不多见。另外，全新途胜有个选装包居然是侧气帘，这个我真是无力吐槽了…
北京现代为了拉低全新途胜的售价，删掉了太多不该删的配置。这样的策略是否有效，只能等市场来检验了。但至少全新途胜偏离了之前韩系品牌多年营造的紧跟对手价格定位，通过高性价比拉高产品竞争力，从而逐步提升品牌形象的产品路线。这样的低价低配策略，究竟是因为今年北京现代销量不振而*做出的激进战术，还是由于索九上市后销量惨淡而做出的过激反应，就难以判断了。作为曾经的全新途胜的产品经理，看到当初的配置方案被改成这个样子，真是觉得挺失望的…当初为了推进全系标配电子手刹，前排侧气囊和侧气帘，努力了很长时间，连认证车都做完了，结果现在这几个配置最后居然只在顶配上出现…
至于入门的两款2.0车型，只是放个样子拉低价格区间罢了，不信你去4S店问问，回答绝对是“没现车”以及“厂家没排产”。原因一来是这两款车厂家规划的生产/销量比例很低，二来是低配车型和高配车型的商务政策是不同的。之前我负责的名图也采用过相同的定价策略。抛开配置表来说，全新途胜这个车型还是可圈可点的，颜值不错，空间，NVH，操控性跟车身强度等方面比ix35也有提升，LED大灯和电动尾门是首次出现在北京现代的产品上，2.0的GDi直喷发动机也是新技术；上市前诊断调研时消费者对这款车的评价也挺高（然而当时的调研结果显示，消费者对涡轮增压发动机的喜好度真的不算高）。最早锁定的产品层面的竞争对手是CR-V和RAV4，现在据说是改成翼虎了（不知道是产品意义上的竞争对手还是Marketing意

在SUV的市场上，本田CRV已经占据了这个市场，所以总体的销量狮跑和途胜都在两者之下，买车的钱已经花了十几万，慎重起见还是要选择价位，性价比，质量，售后及保值率高的车型来购买才是明智之举

途胜与2004年5月由韩国现代汽车公司首次推出以后，企业卓越的品质在全球获得了一致好评，2004年途胜获得了*际设计协会办法的最家设计奖，2005年获得加拿大汽车专业记者协会颁发的最佳紧凑奖，途胜获得国际专业机构颁发的综合价格指数第一名。在中国，途胜也在各个市场得到中国汽车专家的认可，途胜顺利通过了在海拔2500米的珠峰大本营之旅，体现了我们对中国道路的适应性。首先介绍它的动力系统，途胜配备了2.7和2.0两种发动机，采用V6发动机，其次安全性，途胜率先采用了六个安全气囊，最大程度保护乘客的安全，除了被动的安全设施外，途胜的主动安全装置也应用了目前最新的技术，带有EBD和ABS系统，使途胜在任何路况下，不会畏惧任何艰难险阻。途胜四轮驱动系统，它在保证最佳行驶情况下产生最低的油耗。途胜还采用了最高最舒适的配制，6CD播放器，及方向盘音响，在满足越野的同时，途胜的每一个细节都体现了其无与伦比的优越性，途胜最大限度地减少乘客在长途行驶中的疲劳，正如各位亲眼所见，我们相信会给驾驶带来极大的满足。

我开过的就是2.0手动，缺点就是配置不高。不过开起来很好开，很轻便感觉.方向很轻,离合很轻，档位也很好进，油门响应很好，一下就能升到两千多转，不过就是转速表小了点。油耗我算过，基本都是8-9升在城市道路跑，我都是两千转换档。漆水也比较薄。总体我觉得还是不错的~
在城市里跑四驱两驱差别不大的,但是四驱肯定要比两驱耗油点,但是你要是经常跑烂路湿滑的泥巴路,当然四驱的好点啦~
选四驱两驱还是根据你的需要来的

你好，这是最新报价~09款 2.0两驱手动舒适型16.58万14.10万-16.58万12月30日发动机：L4 排量：2.0 马力：142 变速箱：5挡手动|经销商报价|图片|参数配置|对比09款 2.0两驱手动时尚型16.98万14.44万-16.98万12月30日发动机：L4 排量：2.0 马力：142 变速箱：5挡手动|经销商报价|图片|参数配置|对比09款 2.0两驱自动天窗型18.38万15.63万-18.38万12月30日发动机：L4 排量：2.0 马力：142 变速箱：4挡自动|经销商报价|图片|参数配置|对比09款 2.0四驱手动豪华型19.58万16.65万-19.58万12月30日发动机：L4 排量：2.0 马力：142 变速箱：5挡手动|经销商报价|图片|参数配置|对比09款 2.7四驱自动豪华型24.18万20.56万-24.18万12月30日发动机：V6 排量：2.7 马力：175 变速箱：4挡手自一体|经销商报价|图片|参数配置|对比优点 1、噪音低,这是我开TT以来最深刻的感觉,当然可能跟我原来开的车有关。(我原开的车是富康 2、空调好,制冷快又强,而且自动空调的操作非常方便。3、音响好,可能还是因为原来开的是富康,没有开过好车,觉得TT的音响还不错。(也许以后还是会换)4、一些小的细节,比如说智能中控锁,3个12V电源,座椅的多种组合变型等等。5、驾乘SUV时候的感觉简直太棒了,这种感觉是驾驶任何轿车都无法体会的。(这也是当时选择TT的主要原因)再来说说缺点吧,可能大家更观注缺点:缺点 1、方向盘过轻,没有路感,觉得还是没有德国车扎实。在换宽胎后有所改善。我换的是倍耐力的235/50R18,油耗感觉有轻微增高,但在可接受范围内,方向盘沉了许多,反而感觉扎实了。这款轮胎的另一个好处是不夹石子。2、空调压缩机的声音有点大,尤其是在等红灯怠速的时侯,总是感觉有嗡嗡的声音,而这时若关掉制冷开关,车内马上会变得极其安静。3、油耗还是有些高,准确地说是城市工况状态下很高,尤其是交通堵塞的时候。我的TT平均油耗将近12个。(但还是要告诉大家一个好消息,就是TT在准高速时非常省油,绝对不超过8.5个。上周未我开车去天津(已换宽胎),车上4人,全程开空调,由于还处在磨合期,我始终将车速控制在90以内,转速2400—2500之间,有意测了一下,也就8个。算是意外惊喜,但付出的代价就是右腿几乎抽筋。不知道在超过120公里时速的时候TT表现如何)4、大灯不够亮。(已经换了飞利浦4300K银战士)5、内饰颜色太浅,而且有色差,强烈建议出黑色内饰。6、一些细节需要改进,比如说车窗的一键式控制,居然只有向下而没有向上。时钟只有12小时制。天窗不能一键关闭。低速换档的时候偶尔会有声音。7、我个人比较反感日本和韩国车"嘀嘀"的喇叭声,已经换了富康的蜗牛喇叭。使用

在外观方面，新途胜承袭现代家族“流畅、都市感”的设计风格，对车体前脸、侧身及尾部都进行了全新设计，整体焕发时尚质感。新途胜将前格栅改为“大嘴式”造型，镀铬装饰条...

这位朋友，我是北京现代途胜的用户，对这个车有点发言权，我开的是2.0手动四驱的，现在开了6万公里。总体来说，这个车的性价比还是不错的，就我的了解把它和本田CRV相比优缺点如下：
优点：1、价格便宜，这个不用解释；2、配置合理，这个车有强制四轮锁，就是可强制四轮驱动，有原配GPS导航，有存贮卡和U盘插口，就是可通过存贮卡听歌等；3、前后轮动力分配比合理，据说CRV后轮最多可分得的动力是全部动力的30%，而途胜后轮能达到50%，途胜起车时在没达到40KM/H时用的是四驱，过了这个速度就自动改为前驱了，但遇到前轮大滑时后轮适时驱动；4、底盘高，这个你可在网上与CRV对比一下。缺点：1、动力不足，误车时显得没劲，磨合后最高时速能跑到160－170，换挡时稍稍提前就有脱挡的震动声；2、各别部件质量差，我的车从五万公里开始两年来连续修了两次电磁离合器，每次1500多元，据说更换要8000多元，前挡风玻璃周边有吱吱响声，经处理后好了；3、导航升级困难，我09年的车，只升级一次，现在4S店也没有升级软件。总之，这个车的功能不少，性能也不错，在没有多少钱还想享受中档SUV带来的感受时，买现代途胜应该是不错的选择。

途胜优点在于车体紧凑，通过性较好，配置比较丰富，典型的城市suv。因为侧重于公路性能，所以悬挂行程短，不利于越野，方向盘比较重，相对油耗较高。总体来说，现代途胜性价比还是相当高的，很多细节也把韩国人体贴入微的关怀展现得淋漓尽致。适合30岁上下，迷恋suv强悍外形，偏爱suv多功能性，又不经常用这台车去越野或者长途自驾的人士。给您推荐：燕盛隆北京现代4s店，地址：朝阳区十八里店；京汉新港北京现代4s店，地址：南三环西路甲2号；波士山北京现代4s店，地址：朝阳区高碑店。查看更多[现代途胜]信息：http://www.webcars.com.cn/hyundai-tucson/