比亚迪F34G15发动机，停一晚后冷车启动失火
问题描述：
10年，4G15发动机，停一晚后冷车启动失火，有时要启动几次，如果踩油门点火启动一分钟放油门能正常，怠速马达换了原厂节气门火花塞更换问题一样！电瓶换了新的也一样，有没有人知道什么问题
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我的三菱冬天也是一次着，只是时间要多一秒的样子
答
清洗燃油泵
答
非常感谢，明天清洗下，昨天买的缸线也刚刚到，我的缸线原厂的也该换了，这缸线比我原来的粗好多
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拆卸很简单，F3高压线圈有2个螺丝固定的，也有一个螺丝固定的。只要将螺丝下了。高压线圈两个插头拔了，就可以将高压线圈拿下来了。
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有没图片？
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接头哪个地方？前几天清洗过这两个早上试也一样
答
高压线圈接头锈蚀，有水分。导致冷车难启动，易熄火。清理除去水分。高压线圈不需更换。试试。
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检查一下然油泵是不是压力不够。
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节气门不必要换的。节气门是总成吗？带节气门位置传感器没有？油压，缸压，点火线圈，分缸线，这些开动下应该就可以感觉出来，如果有问题会无力，缺缸，抖动大。如果只是怠速问题，那就还是怠速马达，换回原厂节气门，清洗干净，换上怠速马达和节气门位置传感器。
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我的这问题半年了没解决！
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我的不会。原因要仪表检测，看喷油修正值，和点火时间修正。要不，就要把这个时间的声音变化尽量表达出来。各种原因引起的问题，是会发出差异的声音的。
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这些都洗过了一样问题
答
清洗下进气压力传感器能解决！我的前俩天一样的问题，清洗了进气压力传感器和怠速马达后正常
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一样的毛病你是怎么解决的
答
没有人知道，不通过检查，就按照修理＂大刚＂去修，百度好多。