比亚迪S7发动机A7版本很有意思,冷车启动后会喘几下,总有讲不完的故事

问题描述:

发动机A7版本很有意思,冷车启动后会呼呼大喘气几下,自动轰油真是神奇,之前从来没有,实在是搞不明白,难道是为了排出前日残存尾气的超人性设计?帮你清清积碳?如果是这样,感觉油门轰的还是小点!想法应该更大胆一些,设计的轰油门再大点就完美了!比亚迪还真有讲不完的故事,每个版本升级总有讲不完的故事,不是天生的人性残缺,就是具有超人类思维,搞出的作品总是让你忍不住、不得不经常期待它的下一个更加美妙的作品!牛啊,不想服都不行!生怕你把它淡忘!

我的还是A5A6,除了冷车怠速起步时感觉像在加油门似的,其他还好。看了这么多A7的反应,还是不升的好。

对的,

对的,今晚我的就是你说的这个样

其实之前的变速箱A7测试版,和发动机A6搭配,用车体验挺好的。真是贱,之后用车好好的,再也不升级了。这下好了,会非常期待下次发动机A8,来解决这个“喘气”问题。

楼主的情况和我是一样的。我也发过主题帖。其实不是大问题,但是强烈怀疑程序员,有没有认真测试。不要轻易发布不成熟的版本,一启动,就像轰油门一样,转速忽高忽低,持续10秒,这种体验太糟糕。

车没热好,润滑不到位,金属膨胀没密合,就高速运转,密封环缸壁都会拉伤。不是一般的伤车。

那时,不过热车行驶确实好很多,这一点还是要肯定的

它到时想轰油门可能轰不起来。我见很多车冷车启动时都是大油门5秒左右,可能会好一点。

现在就是起步的问题了,不过,从开始到现在,起步的问题也没解决了,这也证明,比亚迪尽力了,就这样开吧。发个贴,也只是调侃一下,打发下无聊的时间而已,对于车本身早已经习惯了。

双A7,有两个问题,发动机-怠速不稳,变速箱-早上冷车怠速超过两分钟,起步或倒车那窜,伴随着变速箱卡卡响,刹停,再松踩车,就能正常启步了!所以我是上都是热车30秒启步,不会窜

是哪,这不一直在感谢呢,哈哈

不然老兵很久都没发贴了啊,应该感谢A7

那天朋友早上坐我车上班,一启动就开始了,很潇洒地来那么几下。朋友问我,还有这个习惯,冷车轰油门。我说,排下昨天残存的废气,清清积碳。朋友说,冷车这样清效果不好,因为温度低,喷油量大,燃烧不彻底,容易积碳,要想清的话,车跑热了,等红灯的时候没事来几下就行。我说这是BYD工程师研究两年才研究出来的新技术,应该试一试朋友也没再接下文,于是我慢慢地起步上班去了,因为A7变速箱冷车情况你加油也没用,只有预热后才发力原来BYD早已把握了前戏的精髓……

那天朋友早上坐我车上班,一启动就开始了,很潇洒地来那么几下。朋友问我,还有这个习惯,冷车轰油门。我说,排下昨天残存的废气,清清积碳。朋友说,冷车这样清效果不好,因为温度低,喷油量大,燃烧不彻底,容易积碳,要想清的话,车跑热了,等红灯的时候没事来几下就行。我说这是BYD工程师研究两年才研究出来的新技术,应该试一试朋友也没再接下文,于是我慢慢地起步上班去了,因为A7变速箱冷车情况你加油也没用,只有预热后才发力原来BYD早已把握了前戏的精髓……你说是不是呢

我也是这样认为的,不走寻常路,这才是BYD的性格

正儿八经,中规中矩不是比亚迪的风格,弯道超车很牛,每次给你不一样的感觉,取到这样的老婆赚发了!

我想工程师可能想帮车主清下积碳,从软件上帮车主养成这样一个好习惯

让你有盼头,期盼这下次升级!