大众烧机油的正真原因是什么,要怎么解决呢?

问题描述:

都说大众发动机烧机油严重,那到底是什么烧机油呢,我就是大众,现在还没有烧机油的情况,如果之后烧机油要怎么处理呢?

德系车的发动机,在设计之初,就倾向于把汽车造的加速性能好,操控表现更好,因此消耗的机油会多一些。可以这样理解:一个方面突出了,另一个方面就要相应的成为短板。而为了提高性能,就做了最直接的压缩比调整。压缩比越大发动机工作温度就越高,在此环境下部分机油便通过曲轴通风箱蒸发进入燃烧室。需要注意的是,这种方

大众发动机烧机油一般都是因为发动机里面的零部件出现问题了,油气分离器分离油气不彻底,油封老化磨损或者是活塞环磨损了,发动机内的间隙变大,机油可以顺着这些间隙进入燃烧室,就出现了烧机油的情况,解决办法的话就是发动机大修了,检查更换有问题的发动机部件就可以了,不过是比较麻烦,加上费用也不低,我是觉得保养大修麻烦了,一直都是用机油续着的,要用好一些的机油,我用的就是进口的GT魔力红机油,四类PAO的机油,品质很好,就算烧机油也不会产生那么多的积碳杂质,对发动机的动力影响小,同时可以很好的保护发动机,现在车子虽然还是我有烧机油的情况,不过正常开没什么问题,主要机油液位不过低就可以了。